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MAPLUS専用機が誕生 「MAPLUS E-100MP」

半年ぶりにエディアがMAPLUSの新作を発表。
ポータブルナビゲーションシリーズ『MAPLUS E-100MP』 2008/08/01に発売!
MAPLUS E-100MP カタログ
バイクキット発売!!公式blog

★2009/5/31まで特別価格
E-100MP用FM多重VICSユニット
19800 → 9800
↑MAPLUS公式サイトにて


MAPLUSは「マップラス」と読みます。
マプラスでも通じます。
MAPLUSはカーナビだけでなく、徒歩ナビ・バイクナビとして使用可能です。

 MAPLUSといえばPSP用カーナビソフトですが、今度のMAPLUSはPND(パーソナルナビゲーションデバイス)というナビ専用機として発売です。

E-100MPで再生できる動画形式公式blog
【MAPLUS PND登場】「E-100MPはPND差別化時代への回答」…エディア開発者インタビュー 前編
【MAPLUS PND登場】「E-100MPはPND差別化時代への回答」…エディア開発者インタビュー 後編

GPSアンテナとワンセグアンテナの提供を開始しました公式blog


無料音声を試してみた。
(PSP-1000で確認)
 男性音声1→「目的地周辺です」他
       カ行とタ行を繋ぐ発音が
       微妙に違和感・・・
       もちょっとハッキリ発音してほしいかも
 男性音声2→サ行の発音で「サ」「ス」で
       息を抜いてしまって、声では
       なくなってるためイマイチ。
       なんか気になってナビに集中できない。
       濁音の連続「つづ(いて)」などの
       場合にやや違和感。
 ユニーク1→オカルト風音声。
        基本男性音声2に同じ。
        あと音声の繋ぎが何か変。
 ユニーク2→やさしいお姉さん。
        音声の繋ぎに違和感あるものの
        コンセプトどおりの印象。
 ユニーク3→電車の車掌さん。
        案内そのものに違和感を感じた。
        電車に有料とか斜め右とかないだろ、
        とツッコミ。
        あと車掌さんの発声と違うような気が。
        地域・鉄道会社毎の違いか。
 女性音声2→標準女性音声のVer.2。
        中の人は同じなのか?というぐらい
        声質が違う。だからどうって事は特に
        無いように感じた。

 音声ファイル対照表
   MAPLUS HP       ファイル名    PSP上
 男性ボイス[デフォルト1]--VOICE_MAN2.zip-男性音声2
 男性ボイス[デフォルト2]--VOICE_MAN1.zip-男性音声1
 男性ボイス[ユニーク1]--VOICE_UNIQUE1.zip-ユニーク1
 女性ボイス[ユニーク2]--VOICE_UNIQUE2.zip-ユニーク2
 男性ボイス[ユニーク3]--VOICE_UNIQUE3.zip-ユニーク3
 女性ボイス[デフォルト2]/音声--VOICE_WOMAN1.zip-女性音声1

 注意:男性ボイスのデフォルトが 1 と 2 で
  タイトルがHP上とPSP上で入れ替わっている。
 声聞いておかしいなと思ったので
 念のため表に起こしてみた。

 無料音声でここまでやってくれればOKと思った。


MAPLUS E-100MPについて要望
タッチスクリーンでの操作を一本指を超えた
本数で独自操作できるようにして欲しいかも。
3本指の操作で地図の拡縮・回転など。
※通常使用で3点以上同時に一定時間の入力が
 される事は無いという前提。

使い道が今ひとつハッキリしないラリーTモードと
アローTモードの、日本地図的な難易度を
公式でもblogでもいいのでサンプルを
挙げてみてほしい。
※友人が車で使用して「いつもコレで走ってる」とか
 言っていて、自分で試したら全然無理な状況に陥った
 ので


●仕様概要
・画面サイズ:4.3インチ・480x272(PSPと同サイズ)
 (画面はタッチパネル式)
・測位方式:GPS+加速度センサー+電子コンパス
 の「トリプル測位」
 (画面縦横検出や画面表示への反映可能)
・国際規格IPx4防水
 (水しぶき程度なら問題なし)
・エコドライブモード
 (エコランの為のドライビング診断機能)
・ナビ中の音楽再生可能
 (MP3・WMA)
・ナビと排他使用でワンセグ受信・録画可能
 (録画最大8GB。時間換算でおよそ50時間程度)
 (EPG「電子番組表」対応)
・動画再生対応
 (MPEG4・WMV・H.264)
・フォトビューア
 (JPEG、BMP)
・拡張アプリケーションM+Appli (マップラスアプリ)
 (ナビ以外に専用のゲームも遊べる)
・FM多重VICS対応(2008年10月、対応ユニット発売予定)
・バッテリーの場合、稼動は3時間
・完全メモリ駆動

他の仕様や機能はPSP版MAPLUS2と同じ模様。
MAPLUS公式サイトのコンテンツに対応なので
ナビ音声は若本規夫・釘宮理恵・古谷徹など
声優音声に差し替え可能(有料コンテンツ)。

●パッケージ内容
・MAPLUS E-100MP本体
・クレードル
・標準取付スタンド
・吸着ベース板
・ACアダプター
・車載用DCケーブル(12/24V)

価格:市場予想価格¥59,800-
JAN:4560286831010

●MAPLUS2と機能比較して優れているところ
・住所登録件数が500万件増の3500万件に。
・フリーワード検索は130万件増の200万件。
・経由地設定が5箇所増の最大8箇所に。
・ナビ中の音楽再生可能
・加速度センサーと電子コンパスを内蔵した点
・2つ、3つ、それ以上先のレーン案内が可能。
 (走行レーンアシスト機能のこと)
・完全メモリ駆動になった点

●MAPLUS2からグレードダウンした点
・交差点名称表示がルート案内時のみになった
・電話番号検索が820万件→800万件に
・地図縮尺が12段階から10段階に減少。
・電池のみの持続時間が4時間から3時間になった。
・本体厚みが増えた。

●MAPLUS2と同じところ
・ジャンル数:200万件

●比較できないため不明な点
・オービスの登録件数:870件

・タッチパネルの使い心地
・ナビ音声と音楽再生の音量調整が独立しているか

●不要と思った機能
・ワンセグ視聴
 →例えば長距離ツーリング時、地デジの電波が
  届かない可能性が高いのと、ワンセグは
  携帯電話で視聴可能な時代なので不要。

●欲しい機能
 →アナログラジオを内蔵してくれたらとても嬉しい。
 →ドライブレコーダー。事故衝突時の前後20秒程度を
  Gセンサと連動してカメラで記録。ワンセグなんかより
  余程重宝される事間違いなし。

●E-100MPに欲しい機能・性能
・Bluetooth対応
・ドライブレコーダー(事故前後の映像録画機能)
・ネット接続
・IPx4を超える防水性能

以下はPSPの MAPLUS2の時に書いた要望
######
・マップコード対応
・GPSのあしあと記録を日本系・世界系で測地系選択
・地点検索-履歴で履歴全件削除機能があれば
・あしあと記録時、00N,00Eのログを記録されないように
 設定変更できたらうれしい
・あしあと記録の450KBの壁をなくしてほしい
 せめて10時間分を1ファイルで保存できるように
・あしあとの保存リストで「このあしあとを消す」機能
・あしあとの保存リストで「フォルダ全消去」機能
・記録されたあしあとを呼び出して、走行したルートを
 リプレイできる機能
・学習機能(通常時に使用者の道選択の癖を学習して
 ルート検索時に反映させるようなの)
 点数表示してくれてもいい。
・ルート設定で出発地と目的地が同じ場所だと
 「300m以内は~」とメッセージが出る。
 経由地込みの周回ルートを組んだらナビ開始できるように
 して欲しい。
・クルマ・自転車・徒歩モードなどで平均車速設定が出来たら。
・方位磁石(コンパス)を内蔵したGPSアダプターを出して欲しい。
 (ナビスタート直後や徒歩モードではMAP表示方向が頼り)
・ルート設定した経路内容を保存する時に
 「船ON/OFF」「有料優先・一般道優先・有料回避」の
 ステータスも一緒に保存するようにして欲しい。
・「船ON/OFF」「有料優先・一般道優先・有料回避」の
 初期設定をユーザー設定画面で設定できるようにして欲しい。
・ルート案内中に地図スクロールしていると
 頻繁にリルート処理が走り、せっかくスクロール
 していた地図が元の場所に戻ってしまう。
 リルート頻度を弱にしても現象発生。
 スクロールした場所のままでほうっておいて欲しい。
・クルマ・バイク・自転車・徒歩の各モードから簡単操作で
 ユーザー設定にコピーできるようにして欲しい。
・バイクpresetはルート検索結果見ましたが・・・・
 ユーザー設定があれば・・・要らない・・・かも・・・?(汗
 むしろユーザー設定をたくさん保存できるようにして欲しい
・二輪通行規制情報を取り入れて欲しい
 →土日祝日や終日通行禁止など
・ユーザー設定をたくさん保存できるようにして欲しい。
・MSAS対応(使用・未使用を選択できるように)
・最新オービス地点や取締地点データのMAPLUS会員への提供
・標準音声の男性版もあればいいかも、と思いました
 →2008/8/1 実現
・Webで、いっそ別売りでいいので公式攻略方法を希望。
 機能が増えたがマニュアルには詳細が載ってないので
######
以上

●今後のMAPLUS展開で希望
・E-100MPのハードを更新しなくても
 PSPの「MAPLUS1→MAPLUS2」のように
 ソフトウェアの更新でバージョンが上がって
 いくようにしてほしい。
・E-100MPのハード装備機能にバリエーションを
 持たせて欲しい。ワンセグなし・ラジオのみ等。
・E-100MPで追加された機能をPSPの次期MAPLUSに
 反映していって欲しい。
・PSPのMAPLUSで追加された機能をE-100MPに
 反映していって欲しい。


 MAPLUS E-100MPはWMA/WMV再生にも対応なので、OSはモバイル版Windowsと思われる。
 PSPのMAPLUS2をベースに、専用ハードだから可能な機能追加を行なったのが本機。発売後でなければ判らない情報も多いので詳細が判明したら記事に追加するかもしれないです。


●MAPLUS E-100MP紹介記事
エディア、声優音声追加可能なポータブルナビ「MAPLUS E-100MP」-ワンセグ録画対応。PSP用ナビソフトを強化し単体化Impress
ポータブルナビゲーションシリーズ 『MAPLUS E-100MP』 7月下旬(予定)に発売!CNet Japan

関連サイト
MAPLUS E-100MP販売サイト
わたしたちナビつくってます~MAPLUS開発チーム~
MAPLUS公式サイト
edia HP

VICS HP

ワンセグは地デジのエリア内で視聴可能
地上デジタル放送エリアを検索dpa
地デジ感度MAP

価格.comでクチコミ情報を調べる

2ちゃんねるで「ナビ 総合」を検索
2ちゃんねるで「E-100」を検索
2ちゃんねるで「ポータブルナビ」を検索

ブログでE-100MPを検索
Google/Yahoo!/Goo/Technorati

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改正道路交通法-平成20年6月1日施行-(2008年6月1日施行)まとめ

平成20年6月1日(日)に改正道路交通法が施行されます。
(同日、改正消防法も施行。住宅用火災警報器
 設置義務化。参考リンクは総務省消防庁)

今回施行される道路交通法の改正内容を
まとめてみました。

概要:
1:自動車の後部座席の人もシートベルト着用義務化
2:もみじマーク、75歳以上は表示義務化
3:耳の不自由な人の免許取得制限緩和
4:自転車(ちゃりんこ)関連の法律改正

以下に詳細を記載しました。


反則金・行政処分点数などの罰則基準は
普通自動車のものを掲載しています。

●自動車
・後部座席シートベルト着用の完全義務化
 道路を走る自動車に乗る全ての人に
 シートベルト着用義務が発生します。
 園児・児童・生徒・社員等の送迎バスも該当。
 定期観光バス・高速バス・空港バスも該当。
 タクシーも該当(助手席含む)。
 ただし一般道を走る路線バスは免除
 (吊革に摑まった状態で都市高速を
  経由するような路線バスも除外対象)
 ただし運転手さんの指示をしっかり聞くこと
 今回の改正では一般道での違反については
 反則金や免許の点数に響きませんが
 「指導」「注意」の対象になります。
 高速道路・自動車専用道路での
 後部座席シートベルト未装着は行政処分の
 対象となります。

 点数1点(反則金は無し)
 ただし妊娠中やケガ、子供の数が多くて
 シートベルトの数が足りないなど、やむを
 得ない場合は免除(この記事最後に例を記載)。
 バスでは折りたたみ式の補助席やガイド席、
 非常口付近の座席はシートベルトを着用
 しなくても罰せられない(着席義務はある)。
 移動中も、車内洗面所の利用、カラオケや
 飲食の準備、旅行物品の配布など必要に
 迫られた場合は適用されないトラベルニュース
 タクシーやバスなどで乗客が従わない場合、
 声掛けや車内表示などで装着を求める
 努力をした場合、摘発を免除される。
・75歳以上の運転者に対してもみじマーク
  正式名称「高齢運転者標識」表示の義務化。
  75歳以上の高齢者に対し、もみじマークの
  表示を義務付け。
  1種/2種両方。
  罰則:2万円以下の罰金
  又は反則金4000円
  点数1点
  もみじマークは価格を調べるまでもなく
  警察署・市役所・役場などで無料配布
  している場合があります。
 70歳以上75歳未満のドライバーは
 今までどおり、着用するよう
 努めなければならない(努力義務)
・もみじマーク(高齢運転者標識)を表示した
 車両への割り込み、幅寄せなどを行なうと
 罰則:5万円以下の罰金
 又は反則金6000円
 点数1点
・聴覚障害者の運転免許取得制限緩和
 耳が全く聞こえない人も「専ら人を運搬する
 構造の普通自動車」に限り運転免許の
 取得が可能になる。
 ナンバープレート3・5(一部7ナンバー)が該当。
 ただし原動機付き自転車には乗車できない。
 (正確には、両耳とも補聴器を使用したうえ
  10メートルの距離から90dbの警音器の
  音が聞こえない人がこれに該当)
 義務要件:
   幅広のルームミラー(ワイドミラー)の装着。
 罰則:
   ・ミラー未装着=2万円以下の罰金
     又は反則金7000円
     点数2点
 これから免許を取得しようとする人は
 教習所の説明をしっかり受けること。
・聴覚障害者の聴覚障害者標識表示義務化
 罰則:
   ・標識未表示=2万円以下の罰金
     又は反則金4000円
     点数1点
 聴覚障害者標識は運転免許試験場内の
 売店で販売とのこと。
聴覚障害者標識を表示している車両への
 割り込み、幅寄せなどを行なった場合
 罰則:5万円以下の罰金
   又は反則金6000円
   点数1点

●自転車(チャリンコ)
・走行中の携帯電話使用禁止
・走行中の傘差し禁止
・走行中のヘッドホン使用等
片手運転になる上記3点を行なわないように明記。
罰則・罰金5万円以下

※傘の件、器具で固定した場合でも不安定と
 なったり視野が妨げられたりして危険な
 場合があります。
 傘を器具で固定すること自体は違反では
 ないですが、歩行者が多い場所などで
 走行すると危険と判断され、警察官から
 指導や警告を受ける対象になる可能性が
 あります。

・普通自転車(ちゃりんこ)の歩道通行制限緩和
 1:歩道通行可の標識がある場合
 2:13歳未満の児童・幼児は通行可
 3:70歳以上の者など、政令で
   定めるものは通行可
 4:車道、または交通の状況からみて
   やむを得ない場合。
・普通自転車の歩道通行方法が改正
 「普通自転車通行指定部分」に歩行者や
  通行している人がいない場合は
  歩道の状況に応じた「安全な」速度と
  方法で通行する事ができる。
・児童・幼児へのヘルメット着用
 13歳未満の子供の保護者は子供を自転車に
 乗車させる時にヘルメットをかぶらせるように
 努めなければならない(努力義務)
 「乗車させる時」の定義:
   1:補助椅子などで乗車させる場合
   2:自転車を運転させる場合

●歩行者
・歩道に「普通自転車通行指定部分」が
 ある場合は歩行者はその部分をなるべく
 避けて通行するように努めなければならない。
 (努力義務)
・13歳未満の児童・幼児が自転車に
 乗る場合はヘルメットを着用させるよう
 努めなければならない(保護者の努力義務)

●その他
・レッカー移動で保管されている違法駐車車両は
 告知(公示)後3か月で所有権が都道府県へ
 移転されます。(これまでは6か月)
・公安委員会が警察署長に行わせることが
 できる交通規制の種類を追加する。
・緊急自動車として、医療機関が市町村等により
 傷病者が医療機関に緊急搬送をされるまでの
 間における応急の治療を行う医師を現場に
 運搬するために使用する自動車
 (いわゆるドクターカー)を追加する。
緊急自動車の種類にドクターカーを追加

以下、義務ではないですが
・エコドライブに努める
 例:エコドライブ社団法人日本自動車工業会
・緊急地震速報が発表された際に
 ドライバーが採るべき措置
 1:走行中に「緊急地震速報」を聞いても
   あわててスピードをおとさない事。
   (速報を聞いてない人との衝突回避の為)
 2:ハザードランプを点灯。まわりの車に注意を促す。
 3:急ブレーキはかけず、ゆるやかに速度を落とす。
 4:大きな揺れを感じたら、道路の左側に停止。
 等、まわりの状況に応じ、あわてず行動。


●今回見送られた項目
・専用乗車器具を取り付けた自転車の
 3人乗り禁止は見送り
 いわゆる親+子供2人での3人乗り禁止は
 見送りになりました。

 現在、専用自転車をメーカーが開発・認可申請中。
 3人乗り自転車例:かるがも(仮称)
 その他、ハンドルがフラつかずに
 前カゴ位置へ安定して幼児を乗せる事が
 出来る自転車のメーカーは関連リンクにて。


●警察庁通達があったもの 2008/5/20現在
通達は各都道府県警察本部宛
自動車関連
・後部シートベルトについて、9月頃までは
 「指導」に留めるよう通達
 ただしベルトを片付けている場合や
 サンルーフから頭を出していたりすると
 通達に関係なく取締の対象になります。
・75歳以上のもみじマークについて
 1年間は「指導」に留めるよう通達


関連リンク:
道路交通法の改正のポイント財団法人全国交通安全協会
道路交通法改正のポイント新潟県庁
道路交通法改正について今治安全安心情報館
改正道路交通法により後部座席のシートベルト着用が義務化されます(警察庁)[PDF]
警察庁HP
大切な命を守るために、車の後席でもシートベルトを着用してください政府広報オンライン
セーフティ&エコロジーJAF

パナソニック サイクルテック株式会社
ブリジストンサイクル株式会社
ヤマハ発動機株式会社
ランドウォーカー株式会社
株式会社丸石サイクル
Yahoo!で「子供乗せ自転車」を検索Yahoo!
Googleで「子供乗せ自転車」を検索Google


シートベルト着用義務を免除される例
(注意:運転席は着用義務有り)
・妊婦
・健康上ベルト着用が適当でない場合
・バック(後退方向)で走行する場合
・消防活動に従事する消防車
・警察官などが仕事で運転する車両
・被疑者などを護送する車両
・郵便配達の業務中の車両
・護衛車両に使われる警察車両
・交通規制のための警察車両および
 誘導を受けている車両。
 例:パレードのオープンカー
・公職選挙法で定められている
 選挙宣伝などの為の自動車
・座高が著しく高い、著しく肥満など
 ベルト着用が適切に出来ない場合
・緊急自動車に乗車する場合
・構造上チャイルドシートやベビーシートを
 取り付けられない車両に幼児などを乗せる場合
・チャイルドシートやベビーシートが必要数
 取り付けられない場合で不足している
 人数分の幼児
・授乳などの世話が行われている幼児
・タクシーなど旅客輸送に用いられる車両に
 乗車している幼児。
 (チャイルドシートやベビーシートが常設されていないため)
・幼稚園送迎バスなどで大人用2人掛け座席に
 幼児を3人座らせて走行する場合。
・荷物等の輸送車両に荷物等の運送に
 必要なため乗車する幼児。
・応急救護のため移送する車両に乗車する幼児
等。


最後に
記事内容はなるべく正確な内容を
心がけていますが法律についてはしょせん素人。
それぞれ状況が異なると思いますので
より正確に内容を把握したい方は最寄の警察署や
普段利用する交通会社などへ尋ねるのが
迅速・確実です。


警察庁 改正道交法関連ページ
2008/5/24現在
・法律のプロフェッショナル専用
 道路交通法の一部を改正する法律の
 一部の施行期日を定める政令及び
 道路交通法施行令の一部を改正する
 政令について
施行期日政令:条文・理由pdf
道路交通法施行令:概要pdf・新旧対照表pdf・条文・理由pdf

安全・快適な交通の確保警察庁


都道府県警察本部 改正道交法関連ページ
2008/5/24現在
北海道警察本部
青森県警察本部pdf
岩手県警察本部見つからず
宮城県警察本部
秋田県警察本部
山形県警察本部pdf
福島県警察本部
茨城県警察本部pdf
栃木県警察本部栃木県庁
群馬県警察本部pdf
埼玉県警察本部たぶんこのページに追記される
千葉県警察本部非常に探しやすかった
警視庁(東京都)
神奈川県警察本部たぶんこのページに追記される
新潟県警察本部新潟県庁に追記か
富山県警察本部
石川県警察本部見つからず
福井県警察本部pdf
山梨県警察本部自転車自動車
長野県警察本部
岐阜県警察本部
静岡県警察本部
愛知県警察本部たぶんここに追加される
三重県警察本部見つからず とりあえずメロパトは良いかも
滋賀県警察本部滋賀県庁
京都府警察本部見つからず
大阪府警察本部
兵庫県警察本部見つからず
奈良県警察本部
和歌山県警察本部見つからず
鳥取県警察本部倉吉警察署
島根県警察本部
岡山県警察本部交通安全協会かな
広島県警察本部
山口県警察本部
徳島県警察本部
香川県警察本部
愛媛県警察本部
高知県警察本部交通安全協会
福岡県警察本部pdf
佐賀県警察本部見つからず
長崎県警察本部pdf
熊本県警察本部HOME→注目記事→交通関係→その他お知らせ
大分県警察本部見つからず
宮崎県警察本部見つからず
鹿児島県警察本部警察庁HP自転車総合
沖縄県警察本部pdf もみじマーク優先駐車場有pdf

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PSPをカーナビに「MAPLUSポータブルナビ2」

わたしたちナビつくってます~MAPLUS開発チーム~
MAPLUSに関わっているメンバー全員のblog

MAPLUS2の使用感やレビュー、感想など。
その他詳細情報はこの記事の下のほう。

MAPLUSポータブルナビ3の記事を公開しました。

●2009/4/1
MAPLUS GALAXY
今日は4月1日だよ

●2008/12/27
沢城みゆき標準音声で一般道を走ってみた。
思った以上に声がとても聞き取りやすい。
正直言って驚いた。
騒音の中でも明瞭。音量大きめなBGMを流していても
音声が自然に聞き取れる。
有料声優ナビの中で現在唯一の標準音声ナビだが
これはGETしてよかったと思えた。
自機の標準音声は基本的にこれで行くことに決定。
※ナビ中に少し気になったものの、ファンなら
 この声優さん独特のイントネーションまでも
 楽しめるのでは、と思った。
 →目的地周辺に到着時の案内音声など。
※聞き取りやすさには個人差があります。
●2008/12/25
ナビ音声に沢城みゆきが追加された。
沢城みゆき標準音声を導入してみた。
沢城標準ボイスは聞き取りやすいかも。
余ったWebマネー投入にもちょうどいい具合か。
●2008/11/10
金田朋子の日本語でおk 10月号
本人ナビ声OK発言あり。
本人の地の雰囲気だけで充分ネタナビとして
機能するので採用希望。
●2008/10/31
MAPLUSもハロウィンモード公式blog
MAPLUS2の自社アイコンが今日だけ変わります。
●2008/10/27
週末テストをしてきました
新型PSP-3000にて。
●2008/10/26
memo:POT to KML
GPSデータ(POT・NMEA)をGoogleEarthのKML形式へ変換する
●2008/8/30 10月発売の新型PSP-3000では液晶が
改良されて屋外でも見やすくなっているとのこと。
実物を見てから検討。
●2008/8/21 ナビ音声に大塚明夫さん登場
ニコニコ動画
●2008/8/1
 「将来欲しい機能・要望自分用まとめ」
 実現した機能について更新

 使い道が今ひとつハッキリしないラリーTモードと
 アローTモードの、日本地図的な難易度を
 公式でもblogでもいいのでサンプルを
 挙げてみてほしい。
 ※友人が車で使用して「いつもコレで走ってる」とか
  言っていて、自分で試したら全然無理な状況に陥った
  ので
●2008/8/2
気が付くとUMDの標準音声に戻していた。
●2008/8/1
MAPLUS公式サイトリニューアル
無料の追加音声がMAPLUS Shopに
登録されました。
ちょっとバイクでナビってきます。

 男性音声1→「目的地周辺です」他
       カ行とタ行を繋ぐ発音が
       微妙に違和感・・・
       もちょっとハッキリ発音してほしいかも
 男性音声2→サ行の発音で「サ」「ス」で
        息を抜いてしまって、声では
        なくなってるためイマイチ。
        なんか気になってナビに集中できない。
        濁音の連続「つづ(いて)」などの
        場合にやや違和感。
 ユニーク1→オカルト風音声。
        男性音声2に同じ。
        あと音声の繋ぎが何か変。
 ユニーク2→やさしいお姉さん。
        音声の繋ぎに違和感あるものの
        コンセプトどおりの印象。
 ユニーク3→電車の車掌さん。
        案内そのものに違和感を感じた。
        電車に有料とか斜め右とかないだろ、
        とツッコミ。
        あと車掌さんの発声と違うような気が。
        地域・鉄道会社毎の違いか。
 女性音声2→標準女性音声のVer.2。
        中の人は同じなのか?というぐらい
        声質が違う。だからどうって事は特に
        無いように感じた。

 音声ファイル対照表
   MAPLUS HP       ファイル名    PSP上
 男性ボイス[デフォルト1]--VOICE_MAN2.zip-男性音声2
 男性ボイス[デフォルト2]--VOICE_MAN1.zip-男性音声1
 男性ボイス[ユニーク1]--VOICE_UNIQUE1.zip-ユニーク1
 女性ボイス[ユニーク2]--VOICE_UNIQUE2.zip-ユニーク2
 男性ボイス[ユニーク3]--VOICE_UNIQUE3.zip-ユニーク3
 女性ボイス[デフォルト2]/音声--VOICE_WOMAN1.zip-女性音声1

 注意:男性ボイスのデフォルト、1と2で
  ファイル名がHPとPSP上では入れ替わっている。
 声聞いておかしいなと思ったので
 念のため再チェックしてみた。

 無料音声でここまでやってくれればOKと思った。
●2008/5/7
若本ボイスでナビってて思った。
標準音声に男性用が欲しいな、と。
標準若本が出たらきっと買います。
●2008/5/2
若本音声で使い続けていると他の音声に切り替えたときの違和感が凄いです。
●2008/5/1
MAPLUS公式サイトHP更新
DLコンテンツの課金まわりのシステムに
若干変更有。
でもUID.DAT毎の課金管理に変更無し。
つまりPSP一台一コンテンツ毎の
課金から変更は無い模様。
判りやすく書くと若本ボイスも
PSP毎に購入が必要ということ。
複数アカウントの統合が今回の
主な目的のようです。
●2008/4/30
MAPLUS2のDLコンテンツでナビ音声を
変更して使用開始。
現在使用音声:若本規夫(通称:若本ボイス)
この方はアニメのサザエさんでアナゴさんの声を当てておられます。ドラゴンボールではセルの声。
但しMAPLUSでは特にアニメに似せているわけではないようなので、そこら辺に期待するとスカ喰らいます。
(あえて挙げるとしたらニニンがシノブ伝の音速丸か)

標準音声に慣れた(飽きた?)人で若本ボイスが好きな人へオススメ。
確実に笑わせてくれます。
右左折時にはセリフを交えながらもとても正確に指示をくれるのでちゃんと目的地に到着できます。

GWでお出かけする人など道中の眠気覚ましにいかが?

動画共有サイトにアップされていますが、セリフの多さはもっとあります。
MAPLUSのスタッフもよくこれだけセリフ考えたなあ、と感心しきり。出来ればメイキングやスタッフインタビューなどをweb記事で読んでみたいです。
●2008/4/25
ナビ音声に釘宮理恵・若本規夫が追加されました。
http://maplus-navi.jp/indexdl/dlContent

釘宮理恵
YouTube MAPLUS2 ラティ(CV:釘宮理恵)
ニコニコ動画 MAPLUS2 釘宮理恵
ニコニコ動画 MAPLUS2 ラティ(CV:釘宮理恵)
若本規夫
YouTube MAPLUS2 若本規夫
ニコニコ動画 MAPLUS2で若本規夫さんにナビしてもらった
ニコニコ動画 MAPLUS2 若本規夫

これわ購入決定だな
●2008/03/14
地図の配色を変更できるツール
地図色パレット
が公開されました。
●2008/01/30
自分用メモ:
PSPを長期使用しないときはバッテリーの劣化を防ぐため充電を100%まで行なった後、残り70%になるまで使用してから電源を切り、バッテリーを抜いて保管する。
バッテリー内部にあるCPUは電源管理の為、微量ながら電力を消費しているので充電0%になるまでの時間稼ぎとして、バッテリーの劣化を防ぐ意味も込めて。
まだ当分使いますがメモ書きとして。
●2008/01/23
先日気が付いた。
PSPのUMD蓋が開かなくなっていた。
正確に書くと、UMDが「1枚分の厚さ程度半開き」
の状態までは開くが、それ以上は開かない。
なので中に入っているUMDはかろうじて
抜き差し可能。
しかもMAPLUS専用機なので入れ替え頻度が
低く(というかほぼ無い)、使用上問題なし。

ちなみにこのPSPは2006/12/末 購入のPSP-1000。

PSP-2000ならUMD部分が簡易機構だから
こういうトラブルも無いのだろうなあ、と考える。
●2008/01/18
今回は自動車車載:
ルート設定画面であしあとON、ルート通りに実際に走ってゴールしてもあしあとスイッチはONのまま記録が続けられていました。
結局あしあと記録はONにしたら目的地に到着してもONのまま。記録中は画面にあしあとアイコンも出るので自分的には無問題です。

経由地設定時のリルート動作が何か変だとおもってましたが、あらためて調べてみると道路の中でも地図を拡大すると車線がきっちり分かれている場合があり、進行方向の反対車線に経由地をおいてしまうと想像と違うルート案内がされていた模様。
とりあえず経由地の登録時に気をつければ気にならないレベル。

・これは使い方によっては便利かも、と思った動作
他の経由地よりも自車位置がゴールのほうに近い場合で一旦ルートをワザと外れるとリルート後はゴールに向かうように指示された。
各経由地とゴールとの距離比率なのか、単純に地点までの距離で判断しているのかは未確認。
(近い方の地点にルート案内しようとしているだけかもしれないですが)

・不便なところ
ルート案内中に安全な場所に停車して、現在地から先のルートを地図スクロールで眺めていると頻繁にリルート処理が走り、せっかくスクロールしていた地図が元の場所に戻ってしまう。
リルート頻度を弱にしても現象発生。
せめてスクロールした場所のままでほうっておいて欲しい。
この記事の一番下にある「将来欲しい機能・要望」を更新しました。
●2008/01/17
PSPの本体に新色が追加されるそうです。
PSP ミント・グリーン(PSP-2000MG)
発売日は2008/2/28。
PSP-2000でないと出来ない事が今後増えてきそうな気がします。MAPLUSポータブルナビ3がもし出るなら、合わせてGETしようと思います。

2008年1月公開予定のシステムソフトウェアでPSP-2000がSkypeに対応するそうです。
※2008/1/30追記
 Skype対応は延期されました。
マイクロホン(PSPJ-15010)
マイクロホン2個パック(PSPJ-15011)
PSPのアドホックモードを使って、運転中にこのマイクやヘッドセット使えたら仲間と通話できて結構嬉しいのですが。ナビはナビで便利ですけどね。

今日のMAPLUS2の使用感は後で・・・と思ったらなんか雪降ってるんで今日はこれにて
●2008/01/16
今回は自動車車載:
ルート設定画面であしあとONにして経由地も設定してルート検索後、実際に走ってゴールしてもあしあとスイッチはONのまま記録が続けられていた。先日同じ事やったときには、ルート案内終了後は自動的に記録終了してたような気がしたんですが、しっかりとメモしてたわけではないので要再調査項目。
※今回はルート案内開始後に「○ボタンメニューからあしあとON」の状態では試してません

経由地設定時のリルート動作が何か変な感じです。
経由地に無事到着した後、次の経由地までの途中でリルート動作が発生した場合に再び前の経由地を通ろうとしました。ひょっとして「経由地」の通過認識がシビアor無いのかもしれません。しっかりとメモしていたわけではないので要再調査項目。
※経由地3箇所全て埋めて実走しての結果です。あしあとはルート設定画面でONにしてました。

あと、些細な事ですが・・・
クルマモードからコピーした状態のユーザー設定で無事ルート案内終了後に自車の表示位置が画面中央になる事があった。普段はやや下の位置に表示されるので不思議でした。
地点検索を×ボタンでキャンセルした時も同じ現象が出る事もあったので、あまり再現性が無いような気もします。
※2008/01/18追記:地点検索のキャンセル時と、ルート設定画面のキャンセル時に同じ現象が発生。システムデータを削除しても直らず。まあ大した事でもないので慣れてしまえばOK。
念のため復旧方法:
 地図を一旦スクロールさせた後×ボタンを押す。

一般道走行時、案内設定を「おしゃべり」にしてみたら右左折・目的地などのそばまで来ると100m単位で「あとxxxm先、~です」としゃべるのでうるさかった(笑
●2008/01/15
室内にて実験:
GPSレシーバーはMAPLUS2起動時、スタートボタンを押す前から起動している模様。
出掛ける前にとりあえずMAPLUSを起動しておいて、スタートボタン押す前に外へ出て車載スタンドにセット後、スタートボタンを押すぐらいの時間があれば、うまくすればスタートボタン押下後即GPS捕捉も可能かもです。
●2008/01/13
気温4℃。バイク寒すぎ。ううう。

MAPLUS2載せて走ってきました。
ちなみに管理人のバイク車載方法(搭載方法)は
初代MAPLUSの記事内を
「PSP+MAPLUS」
で検索すると出てきます。
管理人はバイク乗車時、音声のみでナビゲーションを受ける人なので皆さんとは判断基準が変わると思いますがご容赦の程。
MAPLUS2の基本設定はクルマモードをユーザーモードへコピーし、右左折回避のカスタムしてます。

良いところ:
高速道路に乗って制限速度内で走っている時の音声が初代より聞き取りやすかったです(聞きやすさは個人差があると思います)
初代MAPLUSだと聞き取りにくかった音声が、2では聞こえました。

うーん、な所:
・高速道路にて
管理人が走った高速道路の下り線で、ルート表示は左側なのに「直進」の音声指示が出て、音声だけでは絶対に一般道へ下りてしまう現象が発生しました(実走確認済。画面確認できるなら間違わないです)

ただしこれは、そのICでしか発生しない現象のようなので、もし遭遇した場合は「ああ、このあたりが管理人の住んでる場所か」ぐらいに思えばいいレベルの話だと思います。
帰宅後、全国各地の該当しそうな高速道路をチェックしてみましたが、現象が起こるのはそのポイントだけだったのでまあOKと思います。(と言ってもこれを確認後、バイクでは初代MAPLUSを使用する事を心に決めましたが(笑 )
(管理人は沖縄以外の都道府県走行経験済)
うーんな所もう一点:
実走してみたらデフォルトオービスデータに漏れ確認。何処とは書きませんが高速道路上です。3回同じポイントを通過して確認したので間違いないです。あと、オービスポイントの座標ズレが全体的にかなり多い模様。

正直、バイクでユーザーに使用させるには作りこみが足りなさすぎな印象を受けました。日中、屋外では画面が見えることがほとんど無いPSPなので、可能な限り音声でのナビゲーションで事足りる作り込み(あるいはもっと正確な地図)が欲しかったです。初代は基本がしっかりしていて音声の指示だけでも的確。バイク使用時でも不安が無かったのですが、今回は基本が物足りない印象を受けているのでバイク用に採用する気が起きませんでした。

ナビ設定を「少し」から「うるさい」まで変更して確認してみましたが、その印象は変わらず。

・一般道にて
今のところ特に問題は無いです。まだ本格的にバイクで試用していないので感想は後日。

・・・なんか今回は辛口レビューですね(汗
でも自動車で使うなら結構いいナビだと感じています
●2008/01/11
MAPLUS2の地図縮尺変更操作直後、すぐに○キーを押すと少しだけ早く画面が切り替わるようです。

4GB UltraⅡメモステ到着。旧2GBメモステから環境移行完了。確かに何となく読み書きが速いような気がします。Pro変換アダプター付きで、しかも保証書には「永久保証」と書いてあり、あの値段ならもう全く無問題。
・・・てことでナビ専用環境の一丁上がり。
そろそろバイクでも試用してみようかとおもいます。晴れてくれたらいいのですが。
あとで衛星捕捉数・測位誤差予想情報を更新しときます。


●2008/01/09
上のUltraⅡ4GBメモステが6800円から
最安値に。16GBタイプ発表記念?
送料無料だったので速攻GETしました。
これで地域詳細地図全部だろうが
ナビ音声全部だろうが怖いものなしです(笑
●2008/01/08
録画してたアニメ「ハヤテのごとく!」をみました。あの野島昭生さんが、首都高を制限速度で爆走する車のナビ音声をあてていらしたのを確認しました(笑
是非MAPLUS2でナビしてほしいです。
●2008/01/04
おこのみスポットフォルダ「ULJS00128FAVORITE」の作成タイミング
おこのみポイントを初めてセーブするときにフォルダが作られる事を実機にて再確認しました。
※設定画面での保存や自宅登録ではおこのみスポットフォルダは作成・更新されません。「ULJS00128USER」だけが更新されます。実機にて再確認済。
●2008/01/02
ナビ走行時にゴール手前で、わざと十字キーで現在地から少しずらしてやると「目的地周辺です」のメッセージが出ずにナビが終わらない。
ちなみにリルート前に十字キーで現在地をずらしてもリルート処理が走る。そして処理完了後に現在地へ自動復帰する。
(初代では可能だったリルート回避の裏技は封印された模様。リルート頻度の調整で挙動がどう変化するのか要確認)

kakaku.comの質問「横浜-大阪」ルート、やってみたらホントに首都高使いまくってるしw
てことでスレ主の要望通りのルートになるような設定を試行してみましたが、設定画面では無理な事が判明。
横浜新道-保土ヶ谷バイパス-横浜町田は有料道路としては繋がって無いんですね。計算で答えを出すナビ側に対しては、少しだけ頑張って欲しい気もしますが(笑
MAPLUS2での解決方法: ルート設定時に保土ヶ谷バイパスを50m表示にして、その中間地点進行方向側の道路に経由地設定を仕込んだところ思惑通りにルートが設定されました。

ちなみに初代MAPLUSでは横浜-大阪だけ(初代は経由地設定不可)で検索してみたところ、有料優先検索でスレ主の思った通りのルートが一発で案内されました。
ひょっとして(カーナビとしての)地図の数値配分やら走る本人から見たルート検索ロジックは初代の方が良かったのかな、と。

実際2を使ってる最中、地図のデータやルート検索の癖について個人的には「初代の方がいいカンジだな」と思ってます。感覚の問題なのかナビの検索結果が想定しやすかった事もあって、現時点では「初代の地図を採用した、今の機能満載なナビを希望」という感想です。感想なんてすぐに変わってしまうかもですが。
●2008/01/01
あけましておめでとうございます。

小技・・・Tモードで外側のリングが
    上向きに戻る。ただしちょっと微妙。
MAPLUS2では、回転するものはL+Rキーで
上向きになる(元に戻る)操作ポリシーがあるようです。

たぶん正月だけ。自車アイコンが
バイク・・・郵便配達バイク
自転車・・・獅子舞
●2007/12/29
トラブルシューティングに
ルート設定画面の「MODE」「船ON/OFF」「有料/一般/有料回避」の保存方法を記載
周辺検索時におこのみスポット・オススメスポットを検索できるようにする方法を記載

設定画面で経路検索優先条件をいじくってみた。
「右左折回避」にすると家の近所を走るときのルートが結構まともになったような気がする。
●2007/12/28
読みにくいと思いますが、トラブルシューティングや機能チェックしたものをこの記事の中央からやや下あたりに書いてみました。
一応動作確認はしてますが、間違いや勘違いもあると思います。追って修正していくという事で一旦UPしておきます。
機能が増えすぎて中々把握し切れません。
攻略本がほしいですホント(笑
●2007/12/27
本日帰宅後初めてマニュアルを読みました(笑
思ったとおり、情報は不足気味のようです。
攻略本があればオイラは買いますよ。

MAPLUSユーザーサイトで音声データやMAPを購入する時に必要なファイルがあります。
UID.DAT ※詳しくはMAPLUS2公式サイトFAQ
これはPSPの固体情報から生成されるユーザーの固有IDだそうで、ダウンロードした音声データやMAPは該当のPSPでしか使用出来ないそうです。
そのうち試します。


さて、以下全て実車実走調査結果

設定であしあと記録間隔がどう変わるか
 短=1秒おきに記録
 標準=3秒おきに記録
 長=5秒おきに記録

あしあと記録容量は1フォルダあたり450KBの模様。

設定でオービス警告の挙動がどう変わるか
※実車のトリップメーター目視で確認
・オービス警告感度
 なし=警告しません(画面インフォも出ない)
 低レベル=オービスの300m手前から
 中レベル=オービスの400m手前から
 高レベル=オービスの700m手前から
 最高レベル=オービスの1000m手前から
高速道路・一般道とかは関係ないようです。
速度によって反応距離が変わることはありませんでした。

オービス警告についてはナビ中・通常時で挙動が変わります。
ナビ中のオービス警告=走行してたら警告音と音声あり
               停車中のみ音声警告なし
     (但し測位誤差で自車移動検知すると音声警告作動)

通常時のオービス警告=40km/hまでは画面インフォのみ
               40km/h以上で警告音&音声警告あり

上記はユーザー設定どうりの距離で作動。

あらかじめ入っているオービス情報は、高速・一般道の区別無く
座標のみの情報が入っているようです。


・GPS ID129番の衛星は未使用を確認
 MSASの衛星電波はアンテナとしては受信しているが
 座標補正用としては全く未使用でした。残念。
 初代MAPLUSでも同じ模様。
 せっかく日本が打ち上げた座標補正衛星なので
 次作で使用選択出来たり、FWのバージョンUPで
 使用できるようになったらうれしいですね。
 (コレの3番あたりに利用不可にしている理由が
 あると思われます。元々航空機での利用が目的なので)
●2007/12/26
やっとユーザー設定の使い方が判ってきました。

設定の細やかさはMAPLUS1とは比較にならない状態です。
オイラみたいな素人がヘタにいじると余計混乱します。
不安な人はデフォルトのままの使用をオススメします。
では混乱への道へ・・・

初回起動デフォルト設定はユーザー設定になってますが
「ユーザー設定の内容=preset:クルマ」でしたので
普通にナビする分には困らないと思います。

クルマ・バイク・自転車・徒歩の各preset設定で
走行するとナビゲーション時のクセが理解できます。

設定画面で最上段「preset:」を選択した状態で、十字ボタンの左右でクルマ・バイクなどに変更して○ボタンを押すと、○ボタンを押したページの設定がユーザー設定の同じページへコピーされます。

各プリセットで走行した感覚を参考にユーザー設定を組み立ててみようと思います。

にしても交通規制設定が自動車・徒歩しかないのが残念です。
バイクは土日祝・終日通行禁止区間などが全国にあるので
次作に取り込んでほしいところです。

・仕様?バグ?情報
 1:
 初回起動時、各フォルダの作成確認画面が出ます。
 ただし自動作成されないフォルダがあります。
 フォルダ名:ULJS00128FAVORITE
 通称「おこのみスポットフォルダ」
 MAPLUS1から2へおこのみスポットデータを移行する人は
 気をつけましょう。
 ※ちなみにMAPLUS2上でおこのみスポット登録を行なうと
 このフォルダは自動作成されます。
 (マニュアルには「オススメスポットは手動作成」と書いて
  ありますが、そうではないという事で)

 2:
 ルート検索時、「地点検索」-「ジャンルから」-
 「買う」-「衣料品店」-「全て検索」まで選択し、
 県選択へ遷移後、最下行以外を選択するとフリーズ。
 (関東甲信越は例外。新潟以外でフリーズ)
 (東海/北陸は例外。愛知以外でフリーズ)

 衣料品-全て選択 と選んだ後の処理でトラブってるようです。
 回避するには「衣料品店」を選択後「全て選択」をしないこと。

 衣料品店のジャンルを「全て」で探す人は多くないと
 思いますが、影響のある人は以下のサポート宛に
 「次回作ではヨロシク」とメールしましょう。
 お問い合わせ MAPLUS Web
●2007/12/25
音声ナビの感想
声優を使っているからという理由は理解できますが
あまり極端なキャラ付けのナビをすると本来の
「目的地へ到着する」という目的から外れたところで
注目されすぎてしまうことがないとは言い切れません。
「土台は良いが使いどころを感じない」という表に出ない
評価がユーザーやレビュアーによって下されることも
あるやもしれません。

初回で採用した声優さんの「演技ナビ」はインパクトという面では
「販促」という点で評価されると思います。

例えば管理人なら主に長距離使用型なので、敢えて
声優さんにナビしてもらうならその声優さんの演技では
なく、いい声で自然な感じでナビしてもらいたい
と思っています。
言い換えると、俳優・アナウンサーの人でも全く
問題ないと感じました。
ナビを使う場合は長距離を走ることが多い自分なので
今回の演技ナビの評価は辛口目です。
演技ナビは長距離走行するには疲労度が高いです。

いろいろ書きましたが所詮カーナビの一機能としての音声。
好きに作って売れるのなら皆幸せでOKと思いますし。
短距離走行でナビしてもらうのなら初回販売音声データの
ナビでもまあOKと感じました。(長距離はきついなあw)

※でも釘宮だけはツンVerとデレVerの演技バリバリで欲しいですw


MAPLUS2を操作していて「おっ」と思ったこと。
節電の為に画面をOFFにしていても、何かキーを押してやると
画面が復帰するところが良いと思った。ちょっとした事ですが
結構感動モンでした。これはバッテリー運用する人には嬉しい機能かも?
※2007/12/27追記
 これはPSPのハードウェアでサポートされている機能のようです。

ナビ走行中、片側3車線の直線道路の交差点(直進指示)でも
レーン指示が出るところに芸の細かさを感じた。
特に渋滞路線では助かる機能。

他にもかなり細かい変更項目があると思われます。
(MAPの昼夜切り替えのタイミングなど)

というかクリスマスの時は自車アイコンがサンタになってたり。

あしあとの記録は300KBの壁から450KBの壁に変わってました。
壁ごとにSAVEDATAフォルダの中に新しいフォルダが
作成されていくようです。ログ記録間隔はユーザー設定で
変更可能。長距離を記録する人は設定で記録間隔を
長めにすると後の編集が便利。
あと、GPSロスト時のログは相変わらず記録される模様。
リルート時はログが記録されていませんでした。
カシミールでログを読ませて確認。

オービスアラームはナビ中でも通常時でも動作しました。
しかもどうやら車速に応じて画面インフォメーションだけとか
警告音も出たりとか、挙動が変化します。
(音声出力の境界は40km/h?)
同じ場所で数回通過チェックしたので間違いないと思います。
おそらく車速に応じて警告音が出るタイミングも
調整されているのではないかと思います。
(ユーザー設定:低レベル)
※2007/12/28追記
 車速に対しての調整はされていない模様

ナビ中は、クルマモードの場合はアラーム作動。
バイクモードのときは、画面もアラームも鳴らず。
プリセットで設定されていました。
バイクだってオービスに写ったらまずい場合もあるんですが。
(バイクもモノによってはオービスが反応してくれないとも限らない)

デフォルトで入っているオービス情報は、単純にovis.datが
入っているわけでは無いようですが未確認。
ぱっと触った感じでは元ソースは違うように思えました。

あと、高速と一般道でデータが切り分けられている可能性があるのでまた実走検証してみますー。
※2007/12/28 特に切り分けはされていないようです。

GPSアダプターのalmanac/ephemeris情報は
前作はHOMEキーでのみ保存出来ていましたが、
今作はサスペンド(電源OFF操作)でも衛星情報が保存されて
いる模様。
(流石に突然の電源断では保存してくれませんでしたが)
almanac+ephemeris情報保存はバイナリエディタで
差分確認済。
サスペンドからのGPS復帰は通常起動よりは時間が
掛かる模様ですが、気にするほどの事は今のところ
無いと感じています。

MAPLUS2が起動するにあたり最低要求システム
ソフトウェアVerは3.72です。

連続稼動可能時間ですが、PSP-1000・GPS未捕捉の場合で
3時間15分ほど。
経年劣化でバッテリーがヘタっているかもなので、公式の
4時間という数字はかなり信頼できる数字だと思います。

次回以降は各ユーザー設定の「俺ナビ」カスタムで何がどう違うのか
検証していきたいと思います。

----
あしあと記録の
・300kbファイルチェンジ縛りがどうなっているのか気になります
・リルート時には記録されない
・座標を見失った時にもログ記録されるのかも楽しみ。
・あしあと記録の保存タイミングの見極め。


●2007/12/21
当方の元へMAPLUS2がやってきた。
しばらくはクルマやバイクに乗ってあれこれ試して
思ったことを素直に書き記していきます。
今度は何キロ走ることになるかな。

MAPLUS2の最新情報はこのページへ追記します
当サイトからトラックバックを送信したサイト様分は当記事中からリンクさせていただいております。

●2007/11/07
ナビ音声希望声優一覧:
 堀内賢雄林原めぐみ鈴木麻里子
 広中雅志大川透羽佐間道夫
 勝生真沙子山寺宏一石塚運昇
 釘宮理恵若本規夫増山江威子
 小林清志広川太一郎野島昭生
 久川綾松岡由貴井上喜久子
 大塚明夫茅原実里後藤邑子
 佐藤利奈伊武雅刀キートン山田
 矢島晶子速水奨能登麻美子
●2007/11/02
MAPLUS2プレサイトオープン
強化された多数の機能 12
ホントにオービス対応するとは思いませんでしたw
PSP持ってる人は間違いなく「買い」です。
とりあえず気になる点
・オービス警告はナビ中のみか
・移動ログ記録の300kb制限はどうなったか
当ページの機能対比表は後日更新します。
●2007/10/16
地図の縮尺は最高で数km単位になる模様。
車載用に矩形波AC/DCインバータ使用すると音声にノイズが入る。カーアダプター使用が望ましい。
●2007/10/14
追加音声未確認情報(記事中には記載せず)
・古谷 徹(アムロ/カーグラTVナレーション)


MAPLUSは「マップラス」と読むそうです。
MAPLUS2【AA】
MAPLUSポータブルナビ2

嬉しいニュースです。
エディア プレスリリース

(株)エディアがPSP専用に発売した人気のGPS対応カーナビソフト「MAPLUSポータブルナビ」が大幅にパワーアップ。「MAPLUSポータブルナビ2」になり、帰ってきます。

初代MAPLUSを持つ人の場合、一般的なポータブルGPSナビの地図更新・機能拡張代と比べると割安になっています。
一般的なPNDでは全国地図の更新に1万円以上はかかるはず。
ゲーム機のカーナビなので販売量が多いのでしょう。更新時に財布の負担が少なくて助かります。

新規で検討してる方はゲームも出来る2台目のナビ・入門用ナビとして。
PSP本体を既に持ってる人ならGPSアンテナとメモリとソフト代でOK。
たとえ出先で本体が壊れてもゲーム屋さんで売ってる中古を買える気軽さも捨てがたい。(普通は紙地図も持ち歩くと思いますがw)
操作が十字キーとボタンだけなので、タッチパネルよりも操作が容易で確実です。

車載用スタンドが発売予定なのもポイント。

●MAPLUSポータブルナビ2
発売日:2007/12/20予定

おそらく前作同様かなりの人気になると思われますので早い目の手当てをオススメします。
参考:前作MAPLUSは販売本数10万本(公式)

入手後、詳細レポートをこのページに順次掲載予定
お楽しみに。

このページに追加機能一覧を掲載しました。


amazon 予約受付中 2007/11/29 発売予定
・FMトランスミッター付属/PSP-1000・2000両対応カースタンド
カースタンドセットポータブル(PSP-1000・PSP-2000両対応)
カースタンドセットポータブル(PSP-1000・PSP-2000両対応)
↑FMトランスミッター+カーアダプター付↑

クレードルだけあればいい人向け(PSP-2000専用)
CYBER・クレードルPRO2<ブラック>(PSP-2000専用)
CYBER・クレードルPRO2<ホワイト>(PSP-2000専用)

●クレードル不要な人向け
PSP-1000/2000両用by Wikipedia
プレイステーションポータブル専用カーアダプタ(純正)


※注:ACインバータ(安価な矩形波タイプ)で車載すると音声にノイズが入るので、カーアダプターの使用をおすすめします。

ちなみにぬるま湯の管理人が使用しているスタンド
POWER SUPPORT FIXスタンド for PSP
POWER SUPPORT FIXスタンド for PSP Slim専用


●PSPを初めて検討する人用
PSP-Slim/GPSアンテナ/ワンセグチューナー

メモリーカード

周辺アクセサリー
USBケーブルポータブル 巻き取りタイプ(PSP-1000・PSP-2000両対応) 
USBケーブルポータブル(PSP-1000・PSP-2000両対応)

●MAPLUSポータブルナビ2が気になる人のブログ
PSPの「MAPLUSポータブルナビ2」がすごそうpuyanのゆるゆる自転車ブログ 様
めっちゃ欲しいHaru-Papa : OFFICIAL BLOG 様
オッ!!!☆★のんびりいきます☆★様
MAPLUSポータブルナビ2バイクと日々の戯言 様
エディア、PSP用ナビソフト「MAPLUSポータブルナビ2」を発売。雄三のへそまがり。様
ナビ再始動燦然と輝く星々の間で 様
PSP購入計画 続行中!と、MAPLUS 2 !? 綾瀬日記 “α100が観たチラシのウラ” 様
PSPあれば、1万弱で手に入るカーナビMAPLUSJListing サーファーブログ 様
MAPLUSポータブルナビ2~ 盛 -mori- LABo ~ 様
格安ナビGoo自動車総合研究所Blog 様
キタ――(゚∀゚)――!!中の人などいない! 様
MAPLUSポータブルナビ2!12/20発売予定!はしれゴルさん、いつまでも 様
・・・続く・・・


●2ch情報
MAPLUS
ポータブルナビ
PSPでGPS
バイクナビ総合スレ
[簡易ナビ?]PNDってどうなの?[バイクにも?]
自転車でGPS

●価格.com情報
MAPLUSポータブルナビ2


●MAPLUSポータブルナビ2の詳細
Maplus2_2Maplus2_3
Maplus2_4Maplus2_5

追加機能一覧
・ 2007年度版最新地図データの収録
・市街地図のダウンロード提供
 →MAPLUSポータルサイトよりDL
・走行レーン情報
・方面看板(青看板)
・高速道路入口案内
・道路名称表示

・複数ルート検索
・経由地設定
・電話番号検索
・フリーワード検索

・市街地図のダウンロード提供
 →MAPLUSポータルサイトよりDL
・あしあと機能(ナビゲーション中のあしあと記録)
・カスタムナビ機能
・音声切替機能
 →音声データDLで対応

地図データはINCREMENT P

機能的にもかなり充実しています。
走行中のあしあと記録対応は素直に嬉しいです。
プレースエンジンは実装しないのかな。

地図のダウンロードが可能なので大容量メモリは必須になります。

初代のレビューで不満だった点と比較してみたいと思います。


2007/10/11追記
●別売のGPSレシーバー(PSP-290)について

GPSアンテナ仕様
・受信周波数 1575.42MHz(L1帯、C/A コード)
・受信方法 20チャンネル
・受信感度 追尾:-153dBm
・捕捉:-140dBm
・測位更新時間 約1秒
・測位精度 5m(2DRMS、-130dBm)
・外形寸法 約45×41×17mm(幅×高さ×奥行き)
・質量 約16g

GPSレシーバー「PSP-290」のコアチップは
SiRFstarIII GSC3f-7879です。
このチップのカタログスペックも追記します。
・測位可能高度:60000ft(約18km)
・測位可能速度:10000knots(1852km/h)
・消費電力:62mW(測位中)
・Hot start: <1秒
・Warm start: <35秒
・Cold start: <35秒
・オプションの4MBflashメモリ:なし
あくまでもカタログスペック。

なおこのレシーバーは先日正式に運用開始されたMSAS(運輸多目的衛星用衛星航法補強システム)に対応しているので現在、精度は誤差±2m程度になっている。
※2007/12/28追記
 初代MAPLUS、MAPLUS2はMSAS未使用を確認。


●初代との機能比較 2007/10/11判明分
機能概要比較(※印は不明分)

          MAPLUS1  MAPLUS2
現在地表示   CAR/徒歩 CAR/自転車
地図スクロール   ○      ○
検索地点表示    ○       ○
縮尺切替     25~800m   ※
NUP/HUP       ○      ○
検索地点登録    100      ※
住所(番地まで)  1000万件    ※
施設         65万件    ※
駅名         1万件     ※
ジャンル検索   11ジャンル    ※
地点登録可能数  50x50     ※
地点編集削除    ○      ○
自宅登録      1箇所     ※
ルート検索  クルマモード3  クルマ
  〃     徒歩モード1   自転車
ナビルート表示   ○       ○
ナビ交差点拡大  ○       ○
高速2画面      ○       ○
高速分岐合流案内 ○      ○
ナビ中MAP移動   ○      ○
ルート確認機能   ○      ○
オートリルート    ○      ○
音声案内      ○       ○
あしあと       ○       ○
駆動時間     4時間      ※

「※」印は現時点では不明

上記に加え、MAPLUS2で追加された機能と比較

           MAPLUS1  MAPLUS2
市街地図DL提供   ×       ○
走行レーン情報    ×       ○
方面看板(青看板)  ×       ○
高速道路入口案内  ×       ○
道路名称表示   国道など     ○
複数ルート検索    ×       ○
経由地設定      ×       ○
電話番号検索     ×       ○
フリーワード検索   ×       ○
ナビ中ログ記録    ×       ○
カスタムナビ機能   ×       ○
音声切替機能     ×       ○(DLで対応)


●初代からのデータ移行その他 2007/12/28版
チェック項目
・システム情報は移行されるのか
 →不可。
   設定項目がとても細かく改良されたので正解かと。
・おこのみスポットは移行できるのか
 →可能(ただし手動で)。
   初代のSAVEDATA内にあるFAVORITE.DATを
   MAPLUS2のおこのみスポットフォルダへ上書き
   すればOK。
   (MAPLUS2にて先に一度、おこのみスポットをダミー登録
   しておく必要あり)
・GPS衛星軌道データalmanac・ephemerisの
 保存タイミングは改良されたか?
 →改良された模様
  通常の電源OFF操作でも情報がPSP本体に保存される。
  HOMEキーを押して終了しなくてもGPSアンテナの
  情報がPSP本体に保存されているのを確認済。

●トラブルシューティング 2007/12/29版
・MAPLUS2ナビ中にフリーズしたり不調になる。
 →振動対策を見直してみる。
  PSPは操作可能であればHOMEキーで終了する。
  ・・・頻度が多い場合は・・・
  XMBでMAPLUS2システムデータを削除してみる。
  (自宅登録やユーザー設定などが消えます)
  可能であればXMBで本体初期化をする。
  PSPを改造している人はあきらめる。

・MAPLUS2動作中、アンテナや本体に振動を加えると
 「GPSレシーバーが取り外されました。」のメッセージが出る
 →アンテナ側のUSB端子面にある小さな「+」ネジ2つを
  増し締めすると直る場合が多い。
  (振動などでネジが緩み本体と接触不良発生がある模様)

・車載時、AC/DCインバーターでPSP使用時に
 スピーカーからノイズが出る
 →矩形波出力のAC/DCインバーターではなく、
  「正弦波出力」(高価)か純正のカーアダプターを
  使用すると解決する模様。

・地点検索時 ジャンルから-買う-衣料品店-全て選択
 まで選び、次の画面で最下行に表示される県以外を
 選択するとPSPがフリーズする。
 →おそらくバグ。回避策は「全て選択」以外を選ぶこと。
  この現象は「衣料品店」以外では発生しないらしい。

地点検索-周辺から で画面操作がよくわからない
 →たぶんネックになるのは周辺MAPの縮小拡大が
  3段階しかなくて地図の外にあるポイントまで
  見渡せないところに不満があるものと思われ。
  MAPスクロール操作は、十字キーの下にある
  ジョイスティック(ていうのかな?)で可能。
  十字キー慣れしてる人はここでハマります。

・地点検索-周辺から でおこのみスポット・オススメスポットも表示させたい
 →スポットはあらかじめ登録済みであることが前提で
  記述します。
  ○ボタンメニュー おこのみスポット-閲覧・編集
  を選択してフォルダを選択後、画面下のメニューに
  カーソルが移動します。
  「地図に配置」を選択し地図画面に戻ると周辺検索で
  おこのみスポットを検索できるようになります。
  オススメスポットも同様です。
  ただし、この設定は保存されないので毎回設定が
  必要です。
  登録できるフォルダは両スポットで各1つだけ。

・ルート設定の画面にある「MODE」「船ON/OFF」
 「有料/一般/有料回避」が、MAPLUS2を起動する
 たびにリセットされる。
 →○ボタンメニュー ルート設定-設定 を開き
  デフォルト設定にしたい「MODE」「船」、
  「有料/一般/回避」を設定する。
  一旦地図画面に戻り、○ボタンメニュー から
  設定-地図ツール設定(設定画面であれば何でもOK)
  を選択し、設定画面が出たら○キーを押すと設定が
  保存され、MAPLUS2を再起動しても保存されている。
  ※あしあとのON/OFFは記憶しないようです。

・ユーザー設定をいじくりすぎた。元に戻す方法は?
 →1:設定画面を開く
   2:各ページ右上にある「preset:」を
    選択し十字キーで「クルマ」に切り替える
   3:L/Rキー(どちらかでOK)で次ページの
    設定画面を出す。L/Rキーを押した
    時点で表示中のページがユーザー設定へ
    コピーされ仮保存される。
    全部の設定画面で「2」と「3」の操作を済ませる事
   4:最後に○キーを押す。
    これでユーザー設定がPSPのメモリー
    スティックに本保存される。
   (ちなみにユーザー設定の初回起動デフォルトは
    クルマ設定と同じです)

・地図がよくクルクル回るのでなるべく回らないようにしたい
 →停止判定強度を 「弱」以下に設定する
  ※GPS測位誤差によっては設定しても回る

・起動時の地図の縮尺を1/100以外に設定したい
 →地図画面の縮尺操作後 ○ボタンメニュー から
  設定-地図ツール設定(設定画面であれば何でもOK)
  を選択し、設定画面が出たら○キーを押す。
  設定が保存されるのでMAPLUS2を再起動する。
  縮尺情報が反映されているか確認。

・やってみたら出来たので報告
 小技・・・Tモードで外側のリングが
      上向きに戻る。ただしちょっと微妙。
 MAPLUS2では、回転するものはL+Rキーで
 上向きになる(元に戻る)操作ポリシーが
 あるようです。

●確認項目一覧(順次更新) 2007/12/31版
条件:「ユーザー設定」はデフォルトのまま

・MAPLUS2に必要なPSPシステムソフトウェアの最低Ver
 →3.72 (UMDに入っている)
・ソフト起動からGPS捕捉するまでにかかる時間。
 →早い時で1分以内。(PSP本体時計はNTPで設定済)
  (空が狭かったり木立に囲まれた場所では極端に遅くなる)
  初めて起動する場合は10分程度かかる模様。
  PSP-2000(slimな新型)では本体内部からのノイズを
  抑制する設計になっているのでPSP-1000より平均して
  衛星捕捉が速いとの事
・GPS精度確認
 →今時のGPSは精度が高いと思った。ズレがない。
・MSAS衛星の電波は利用しているのか?
 →残念ながら利用していない。(確認済)
  MSASは本来、航空機GPSの測位誤差補正の為に
  あるものなので、安定して捕捉できる衛星数を
  考えた場合、地上で使用しても効果はあまり無いかも。
  ただしGPSアンテナ的には受信可能なので
  次回作で使用選択できるようにして欲しいところ。
  特にアウトドア系の人なら、より正確な位置情報が
  あったほうがいいと思いますし。
・DGPS地上局の電波は利用しているか?
  レシーバーのチップセットの仕様で
  利用できない模様です。
  DGPS地上局一覧
・GPS電波をすばやく捕捉するコツ
 →PSPの時計を正確にあわせる・屋外・空が開いて
  いること。アンテナは地面と水平に。
  体から30cm以上離す。PSPのファームウェアは最新に。
  GPS衛星はアメリカの中の人の都合や宇宙天気
  状態で捕捉しにくかったりする場合もあるので気長に。
・どういう時にGPS捕捉状態からロスト状態になるか
 →トンネル突入時。あと空が狭い場所に居続けた時。
   (木立の間を通る時は無問題)
・GPSロストから再捕捉にかかる時間
 →トンネル抜けてからGPSを捕捉するまで
   走行しながら捕捉。5秒
・GPSロスト時間の長さで再捕捉にかかる時間が変わるか
 →15分間のロスト状態を作ったが再捕捉はやはり5秒
・自宅近くの細い道路は表示されるか
 →家の周りの道路(市道)は表示される。
・交差点拡大図のランドマ-ク表示確認
 →表示する。しかも大きい交差点ならその名前も表示する。
・通りや筋の名前は出るか。
 →大き目の通りや筋なら名前が表示される。
・交差点のレーン表示はナビ中だけ?
 →ナビ中でなくてもレーン情報があれば表示される
  レーン情報が無ければ全く表示されない。
・ナビ時、地図は北が上(ノースアップ)になるのか。
 →初期設定では進行方向が上(ヘッドアップ表示)になっている。
  北が上(ノースアップ)に変更可能。
・目的地を設定できるか
 →できる
・経由地を設定できるか
 →できる(3箇所まで)
・目的地までの距離は表示されるか
 →表示される
・到着までにかかる時間は表示されるか
 →されない。
・到着予想時刻は表示されるか
 →される。
・目的地周辺ナビ終了メッセージの距離(実測)
 →50mくらい。目的地を間違えようがない所でナビ終わる。
・有料優先・一般道優先・有料回避ルート選択できるか
 →できる
・複数ルート検索はできるか
 →できる。
  ただし有料優先・一般道優先・距離優先の3ルート
・電話番号検索
 →できる
・住所検索
 →できる(号まで)
・おこのみスポットのセーブファイル構造確認
 →独自バイナリ形式(MAPLUS1と同じ形式の模様)
・検索精度(地図に無い住所をピンポイント表示可能か)
 →住所は番地・号まで入力可能。(沖ノ鳥島も検索可能)
・本体付属標準バッテリでの連続使用可能時間(実測)
 →省電力モード全OFF・液晶輝度最大の4
  無線LANスイッチON・音量最大の状態で
  4時間連続案内し続けた後、電池切れ
  バッテリ劣化具合で持続時間変わる。
  別売りの大容量バッテリーでは8時間連続使用可能
  PSP-2000でもほぼ変わらずの模様
・移動ログについて
 ・容量制限あるか?
  →メモステ容量に依存する。
  →設定で記録間隔を変更(1秒・3秒・5秒)できるので
   少し余裕があります。
  →ログファイルは450KBごとに分割される
   制限いっぱいになると新フォルダと新ファイルが
   作成され新ファイルにログが記録されていく。
   最短15分・最長90分程度で切り替わる計算。
  →ログ1フォルダあたり最大で470KB程度消費するので
   1GBのメモステでログ連続24時間・最長モードで
   記録すると、ざっくり70日間程度記録可能。
   普通、移動時間は10時間/日ぐらいなので
   半年ぶんくらいは記録できそうです。
   (適当計算)
 ・記録間隔は一定間隔?可変?
  →1秒・3秒・5秒で変更可能。
 ・ナビ中や、ナビ以外の通常時でも記録できる?
  →できる。ナビ中にもあしあと記録をON/OFF可能。
    ただし、あしあと記録間隔はナビ中には不可。
 ・記録方式は?
  →ただのテキストファイル。GPSアダプタの生データ。
   フォーマットはNMEA-0183。日本測地系。
   簡単な一手間でカシミール3Dなどへ読込可
 ・今回もGPS座標ロストデータは記録されるの?
  →今回も記録されるようです。
   あしあとを確認したらありました。
・音声ナビの聞きやすさ
 →クルマならPSP本体音量最大でOK
  ただし、初代MAPLUSより音量は少し
  小さいようです。
 →徒歩ならイヤホンが欲しい
 →バイクの場合外付のスピーカー必須。
   外付スピーカーが無いと走行中全然音声聞こえず。
   (外付スピーカー使ってもネイキッドバイクの場合
   高速道路等は風切音のため聞こえない。
   消音タイプのヘルメットかツアラーバイク必要)

・その他新機能について
 ・レーン表示の見やすさはいい感じ?
  →PSP設置場所にも拠るが、もう少しおおきく表示
   して欲しい感じ。
 ・オービス警告について
  ・警告はナビ中のみ?
   →ナビ中以外の通常時でも警告出ます。
  ・オービス警告感度設定について
   なし=警告しません(画面インフォも出ない)
   低レベル=オービスの300m手前
   中レベル=オービスの400m手前
   高レベル=オービスの700m手前
   最高レベル=オービスの1000m手前
   高速道路・一般道は関係ないようです。
   速度によって反応距離が変わることは
   無いようでした。

   警告はナビ中・通常時で挙動が変わる。
   ナビ中=走行中はオービス警告画面と音声あり
     ただし、停車中のみ音声警告なし(画面は出る)
   (しかし測位誤差で自車移動を検知すると音声警告作動)

   通常時=40km/hまでは画面インフォのみ
      40km/h以上で警告音&音声警告あり

 ・MAPの道の太さやその他設定について
  →出来れば設定中に適用時のプレビュー画面が
   欲しいです。

 ・音声ナビは、実際どんな音声ですか?
  →購入できる音声はこんな感じです
   ちなみに標準音声は演技なしの聞きやすい
   女性の音声なので通常使用に適しています。

 ・○ボタンメニュー その他-システムロードは
  どういうときに使うのか
  →MAPLUS2でメモリースティックを複数枚運用して
   いる人が使う(と思われる)。
 ・○ボタンメニュー その他-フォルダ作成は
  どういうときに使うのか
  →MAPLUS2で別のメモリスティックに音声や
   その他データを保存するための場所を作る
   ためにある。(使う機会あるのかな?)

・紙地図見ずにナビだけでどこまで走れるか
 →2007/12/28現在:200km超(少し時間を下さいw)
・鞄に入れて音声ナビだけで目的地に辿り付けるか
 →生地の厚いリュックタイプの鞄に詰めたら衛星捕捉
  出来ず。アンテナをリュックからうまく出してやるとOK
・電車で移動してもナビは正常に機能するか
 →ナビは道路のみ。電車に乗るときはルート案内を
  一旦解除して、降りた駅から再スタートの方がいい。
  鉄道はルート案内対象外。マップマッチングOFFで
  GPS精度の追従のみ可能。
・高度は表示可能か
 →可能( ○ボタンメニュー[その他]-[GPS情報]で
  [ALT] を見る)
・ETCユニットの機器や電波と干渉するか?
 →アンテナ同士を10cmまで近づけて実際にETCゲートを
   通ったが問題なしでした。(当方三菱電機ETC機使用)
・PSP本体推奨設定や「コツ」など模索
 →PSP本体日付時刻を秒単位で正確に合わせる
  (無線LANを使い、時刻自動設定がベスト)
  熱線反射ガラス使用車は基本的にGPS捕捉不可
  PSP本体USB端子左右の金メッキ部を綺麗に掃除
  初めてGPSつける人は10回ほど本体に抜差する事
  (接点復活させるため)
  ソフト起動時は空の開いた場所で(GPS捕捉の為)
  省電力モード全OFF
  液晶は最大輝度で
  無線LANスイッチOFF(外乱要因潰す為)
  XMBで 設定→サウンド設定→AVLS 切
  音量最大
  キー操作HOLDスイッチは状況に合せて使用
  GPSアンテナは出来るだけ水平に
  バイクで音声ナビは外付スピーカー必須
  高圧電線は初期情報捕捉中のGPSにとって鬼門。
  1.5GHzの電波を使用する携帯電話などを近くに置かない

  ※ルート検索後「ルートを見る」画面で出てくる
   1/xxx (xxxはルート上の交差点・高速ICの合計数)について
   ・L/Rボタンで前・次の交差点表示。
   ・十字キー/アナログスティックで地図スクロール
    地図スクロール時×ボタンで
    表示中の交差点へ戻る。
    ○ボタンで詳細画面に戻る。


●将来欲しい機能・要望自分用まとめ 2008/08/01版
MAPLUS2で、かなり機能的に満足のいく作りこみがされたので次回作が楽しみです。
・マップコード対応
・GPSのあしあと記録を日本系・世界系で測地系選択
・地点検索-履歴で履歴全件削除機能があれば
・あしあと記録時、00N,00Eのログを記録されないように
 設定変更できたらうれしい
・あしあと記録の450KBの壁をなくしてほしい
 せめて10時間分を1ファイルで保存できるように
・あしあとの保存リストで「このあしあとを消す」機能
・あしあとの保存リストで「フォルダ全消去」機能
・記録されたあしあとを呼び出して、走行したルートを
 リプレイできる機能
・学習機能(通常時に使用者の道選択の癖を学習して
 ルート検索時に反映させるようなの)
 点数表示してくれてもいい。
・メモリースティックへUMDのデータを
 インストールする機能
 (レスポンスアップと省電力化と衝撃対策の為)
 +αで、容量+1GB程度のメモステ+GPSアダプター同梱版
 あるいはメインプログラムだけUMD販売で地図データは全て
 ダウンロード。
・ルート設定で出発地と目的地が同じ場所だと
 「300m以内は~」とメッセージが出る。
 経由地込みの周回ルートを組んだらナビ開始できるように
 して欲しい。
・クルマ・自転車・徒歩モードなどで平均車速設定が出来たら。
・方位磁石(コンパス)を内蔵したGPSアダプターを出して欲しい。
 (ナビスタート直後や徒歩モードではMAP表示方向が頼り)
・ルート設定した経路内容を保存する時に
 「船ON/OFF」「有料優先・一般道優先・有料回避」の
 ステータスも一緒に保存するようにして欲しい。
・「船ON/OFF」「有料優先・一般道優先・有料回避」の
 初期設定をユーザー設定画面で設定できるようにして欲しい。
・ルート案内中に地図スクロールしていると
 頻繁にリルート処理が走り、せっかくスクロール
 していた地図が元の場所に戻ってしまう。
 リルート頻度を弱にしても現象発生。
 スクロールした場所のままでほうっておいて欲しい。
・クルマ・バイク・自転車・徒歩の各モードから簡単操作で
 ユーザー設定にコピーできるようにして欲しい。
・バイクpresetはルート検索結果見ましたが・・・・
 ユーザー設定があれば・・・要らない・・・かも・・・?(汗
 むしろユーザー設定をたくさん保存できるようにして欲しい
・二輪通行規制情報を取り入れて欲しい
 →土日祝日や終日通行禁止など
・ユーザー設定をたくさん保存できるようにして欲しい。
・○キーで出る最初のメニューが画面をはみ出して
 直感操作しにくいので一画面に収めて欲しい
・GPSアダプターの上位バージョン(方位磁石内蔵とかジャイロ内蔵)
・MSAS対応(使用・未使用を選択できるように)
・最新オービス地点や取締地点データのMAPLUS会員への提供
・標準音声の男性版もあればいいかも、と思いました。
 →2008/8/1実現
・各声優音声のイメージデザインをMAPLUSWebで公開。
 →2008/8/1実現
  シルエットで実現。うまい魅せ方と思った。
・Webで、いっそ別売りでいいので公式攻略方法を希望。
 機能が増えたがマニュアルには詳細が載ってないので
・MP3のバックグラウンド再生対応
 →MAPLUS E-100MPで実現
  次期PSP版MAPLUS3が楽しみ。


●メーカーサイト
MAPLUSポータブルナビ2公式HP
MAPLUSポータブルナビ公式ユーザーズサイト
株式会社エディア

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MAPLUSにmusic.prxとgpshookを入れmp3再生&経由地機能を追加してみた

環境を整えたので、美味しい蕎麦屋めぐりがてら
テストしてみようと思います。

※念のため記載します
 今回もPSP改造が前提の記事になってます。
 記事中の用語が判らない人はこの記事を
 閲覧しない事を強くお奨めします。

gpshookの作者様
music.prxの作者様
に感謝しながら使用させていただきます。

gpshookは以前取り上げたので説明省略。
music.prx は、ゲーム中やXMBのBGMとして
mp3などの音楽ファイルをバックグラウンド再生
できるプラグインです(改造PSPのみで使用可能)

music.prxとgpshookをPSPへ組み込むと
・ナビ中にBGMを再生することが出来る
 (詳しい設定はmusic.prxのreadme参照)
・ルートに経由地が設定できるようになる
 (別名:オートパイロット)
・オービス警告機能が付加される
・GPSログ機能の300kb別ファイル縛りがなくなる


●自分のPSP環境2007/8/23現在
CFW Ver. 3.30OE-A'
gpshook Ver. 0.93b (8/23公開版)
music.prx Ver. 0.55 (8/16beta版)
購入したMAPLUSをiso化→cso Lv9圧縮
PSP車載固定用スタンド GY-34
mp3ファイル数 182
電源はDC/ACインバーターで確保

●music.prxの設定
DEBUG = 0
DIR = ms0:/MUSIC/
DEFAULT_MODE = SEQ
VOLUME = 50

8/16
静止状態での再生テストは順調に推移。
明日に期待。総行程300km程度予定。
8/16夜中~17のAM7:00まで
GPS捕捉しながらMP3連続再生。
6時間ぶっ続けでテストしても
PSPがフリーズしない事を確認。

8/17
蕎麦屋めぐりルートを検討し、
・一店目へは通常の目的地設定で。
・二店目へはナビで最短ルートを通るよう
 おこのみスポットへ経由地を設定。
 オートパイロット機能を使用しながら
 GPSログ機能も使い、BGMにmusic.prx
 でのMP3再生を行いPSPはちゃんと動き
 続けるか自動車へ車載してテスト。
結果・・・実稼動9時間程度で問題なし。
     ログも正常に記録されて
     最短ルートのオートパイロットも
     順調に動作。
     MP3再生中に音声案内が入ると
     ほんの一瞬曲が途切れる場合が
     あるけど、特に気になるレベルでは
     ない、と感じました。
     (途切れない場合がほとんど)
     思っていたよりいい感じです。
     但し、ビットレートの高い音源では
     高確率でBGMが途切れます。
     (再生の負荷が高くなるので当然)

※ルート検討時、行程を把握するために
 紙地図が必須だった事を追記します。

8/18
バイク車載でテスト。バイクに付いてる
温度計が最高で40度を表示した。
路上の暑さは尋常ではないです。
運転中に吐き気を感じたら即、日陰で水分補給。
熱中症対策は大切です。

で、テスト結果
・オートパイロット機能OK
・オービス警告OK
・ログ記録OK(記録結果で数箇所妙な記録あり後述)
・BGM機能一応合格ライン(後述)

ログ記録後、帰宅し内容をチェックしたら
オートパイロット中に経路からわざと外れた場合に
ログでは実際走行した場所から2~300mずれた
所を通ったように記録されてました。
BGM再生+リルート時に起こる現象に感じるのですが
機材不足と高温で頭が回らなくなってた
ので答えを導き出せませんでした。

BGM再生は一応OKですがリルート処理に入ると
音が一瞬途切れます。MAPLUSのリルート処理が
かなり重いらしいのでナビ側の次期バージョンに期待。
BGMとして聞く分には十分かと思いました。

バイク車載では小型スピーカーに接続している関係で
BGM音質は「聞ければいいレベル」です。
しかも周りが明るすぎて画面が見えないので
ナビ音声がハッキリ聞こえるよう、music.prxの
音量設定を調整しています。

●バイク車載方法
タンクバッグのマップホルダ(密閉空間)に
PSPを入れています。電源はバイクのバッテリー
からDC/ACインバーター経由。
8月の炎天下でPSP本体は持つのがつらい熱さに
なってしまいましたがMAPLUSは動き続けてました。
(連日での連続使用はおすすめしませんが
あの熱さで熱暴走しない事に、正直驚いています)

8/20
PSP本体のFWを3.30OE-A'から 3.52M33-3へ
更新してみました。
それ以外の環境はそのままなので
問題点があるかテストを行なう予定。
PSP-290TESTツールは正常動作を
確認できました。
 8/20追記
  問題点が有りました。
  3.52M33-3ではgpshookでの
  GPSログ記録不可。
  記録操作は可能なのですが、0バイトの
  ファイルが作成されるだけです。
  なお、MAPLUS自身が持つ機能
  「あしあとを記録する」
  では正常にログが記録されます。
  その他の機能は問題ありませんでした。

  自分は一旦、CFW3.30OE-A'へ戻して運用
  続行します。

8/21
実は以前から車載時に気になっていた事が解決。
DC/ACインバーターに矩形波出力の安価なものを
使用すると「ジー」というノイズがスピーカーから
出ていました。
「正弦波出力」のAC/DCインバーターか
カーアダプターを使用することで
この問題を回避することが出来るようです。
音声ノイズが気になる人向け。

8/23
gpshookの新バージョンが公開されていたので
入れてみた。(gpshook v0.93b)

9/5
gpshookの新バージョンが公開されていたので
入れてみた。(gpshook v0.93c)

また何かあればここへ追記します。

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PSPのカーナビ「MAPLUSポータブルナビ」でgpshookを使ってみた

2007/8/24 「テスト内容と結果」更新

今回はゲーム機改造が前提のネタです。
メーカー保証外での使い方なオハナシです。
・CFWの意味がわからない方
・改造後のいろいろな不具合や事故などが心配な人
に当てはまる方は今回の記事内容は見ないように
願います。

この記事を見て実際に行なった場合の
結果に関する事件・事故その他全ての事象・
現象は全て実行した本人の自己責任です。

上の文章が理解できた方のみ以下の記事を閲覧下さい。


堅苦しい前置きになりましたが・・・

まずはじめに
gpshookの作者様に感謝いたします。
痒いところに手が届きまくってます。
本当にありがとうございます!

つまらないものですが、gpshookのあしあとデータからNMEA-0183形式へPC上で変換するバッチが無かったので、無学ながら書いてみました。
あしあとデータ~.datとgpshook添付のコンバートプログラムとdat2nme.batを同じフォルダに入れ、バッチファイルをダブルクリックすればNMEA形式のファイルが作られるようになっています。


本題。
今回はCFW3.30OE-A'(PSPの改造版)を用意し、
gpshookというプログラムをメモステへ仕込み、
MAPLUSをISO化→CSO圧縮しメモステへ仕込みました。
(不要なプラグインは削除し、必要な設定は一通り
行なったという前提で話を進めます)

gpshookは現在公開されている最新版を
組み込んでください。
2007/9/5現在の最新版は「gpshook v0.93c」
です。


●gpshookを入れたら増える機能一覧
・目的地へ着いたら次の目的地を自動でセットしてくれる
 「オートパイロット」
・GPSを利用したオービスアラーム機能
 オービス設置点付近を通過する前に
 警告音が鳴る。
 (自車進行方向もチェックして警告くれるスグレモノ)
・ナビ中もGPSのlog(あしあと)記録をバックグラウンドで
 とり続ける(ログ分割時間々隔の指定機能付)
・PC上であしあとをGoogleEarth形式に変換できる
・PC上であしあとをNMEA-0183形式へ変換できる


実際に600kmほど走行してみました。
●良い点
gpshookの際立つ特徴は、PSP上で3つの機能が
同時に動き続けるトコロ。つまりナビ中でも
1:あしあとを記録しながら
2:オービスアラームも動作しながら
3:オートパイロットを使用して、目的地へ着いたら
 指定した「おこのみスポット」に登録された
 「次の目的地」を順番にセットしてくれる。
::もちろんナビしていないときでも
  「1:」と「2:」は動いてました。
::「2:」の機能が不要な人はWarnSpeedの
   設定に大きい数字を入れればOK

・純正の「あしあと記録300KB別ファイル縛り」から
 開放された。長日程のログはまとめるのが
 大変だったので大助かり。
・旅行計画を立てる時に目的地までの最短ルートの
 通過点を順番におこのみスポットへ登録し、最後に
 目的地を登録すれば渋滞国道へ入ることなく
 最短コースで道を走る事が出来る。
 但し、距離と時間とルート検索のクセが
 読める人向け。
 (オートパイロットを使用して便利に感じた点がこれ)
 これは「経由地」を設定出来るようになった、と書いた
 方がわかり易いですね。


以下の記事は下の方にある
「 2007/8/23 」のメモ項目まで
読み飛ばしてください。
それ以降が有効な記事になっています。

###読み飛ばし部分 開始###
●おや?と思った点(093a)
1:gpshookのcfg設定を
 WarnSpeed=0
 WarnDistance=0
 WarnETA=30
 SoundLoop=2
 LogInterval=3600
 の状態で阪神高速環状線をグルグル
 回ってみたがオービスが存在する
 場所全てでアラームが鳴らなかった。※
2:「1:」の関連事項
 WarnSpeed=0
 WarnDistance=600
 WarnETA=0
 SoundLoop=2
 LogInterval=3600
 の設定で阪神高速環状線をグルグル回ってみたら
 本町のココ夕陽丘のココではオービスアラーム機能が
 反応しませんでした。他は反応OKでした。
 (無反応の2地点はOVIS0610.POT登録確認済)
3:ここ一年程度に建てられたオービスに対して
 オービスアラーム機能が反応しませんでした。
 (オービス情報はOVIS0610.POTかも)
4:阪神高速神戸線のように、下に国道43号線があり
 そこにもオービスがある場合、高速上を走っていても
 オービスアラームが反応してくれる模様。
 実際走ってみたら、いっぱい警告してくれたので
 楽しかったです。
※「1:」について、一つ前のバージョン
 「gpshook093」では正常に機能することが
 確認できました。
※「2:」について、一つ前のバージョン
 「gpshook093」では本町のココ夕陽丘のココ
 で正常に警告が出る事を実走確認しました。
 R43でも1地点欠落が判明し、093ではOKでした。


2007/7/23
 ルート検索後ブラックアウトする現象が
 頻発したのでメモステに保存されている
 MAPLUSのシステムデータをXMB上で削除後
 CPUクロックをデフォルトに戻しました。
 gpshook動作も安定しています。
 この日のテスト内容
 gpshookのバージョンは「093a」
 PSPのFWは3.30OE-A'
 MAPLUSシステムデータ削除。
 CPUクロック→デフォルト
 gpshookあしあと記録→ON
 オートパイロット→ON
 gpshookのcfg設定
 WarnSpeed=10
 WarnDistance=0
 WarnETA=10 ←場所通過10秒前アラーム
 SoundLoop=1
 LogInterval=3600
 前日走った同じ道(R43尼崎-春日野道)の最外側
 車線をオートパイロット(ON・OFF両方試した)で
 往復走行した。
 結果・・・
  あしあと記録とオートパイロットは
  正常に動作するがオービスアラームが
  全く作動しなかった。
  WarnETA=10の設定がまずいのか
  今ひとつ不明。
  (Hシステム型・ループコイル型、共に警告なし)
  とりあえず次回はgpshookのバージョンを
  一つ下げて検証してみようと思います。

2007/7/24
 この日のテスト内容
 gpshookのバージョンを一つ下げた。
  (093a→093)
 PSPのFWは3.30OE-A'
 CPUクロック→デフォルト
 gpshookあしあと記録→ON
 オートパイロット→ON
 gpshookのcfg設定
 WarnSpeed=10
 WarnDistance=0
 WarnETA=10 ←場所通過10秒前アラーム
 SoundLoop=1
 LogInterval=3600
 前日走った同じ道(R43尼崎-春日野道)の最外側
 車線をオートパイロット(ON・OFF両方試した)で
 往復走行し、阪神高速環状線でも実走してみた。
 結果・・・
  全機能正常動作確認。
  以前は警告の出なかったオービス位置でも
  警告が出るようになった。
  093ではオービス情報が正常な模様

  WarnSpeedの設定は自分の好みでOKっぽい。
  警告が必要ない人は300とか大きい数字を
  入れておくなど。
  WarnETAの秒数設定は30以上が良さげに
  感じました。
  (10だとGPSの測位誤差の為か警告でた時には
   間に合わないカンジ)
###読み飛ばし部分 終了###


2007/8/23
devhookのバージョンが0.93bに上がった
のに気が付いたのでインストール。
順次動作チェックしたいと思います。

2007/8/24
v0.93bでオートパイロットとログ記録を
試してみた。
近所を2~3時間走ってみたがOKだった。
ログはNMEAに変換してカシミールで見ても
問題なし。

2007/9/5
gpshookの新バージョンが公開されていたので
入れてみた。(gpshook v0.93c)


テスト内容と結果(2007/8/24更新)
オービス警告関連
WarnSpeed=0 に設定して
・WarnDistance=300 での反応
・WarnETA=30 での反応
・前回無反応だった警告場所の通過
ログ記録関連
・LogInterval=3600
で連続記録できるかテスト。
(CFW3.52M33-4での記録テストは
きっとだれかやってくれるでしょう)
オートパイロット関連
・おこのみスポットを登録してオートパイロットを
 順実行・逆実行
 →順実行OK。次は逆実行テスト。

で現在確認できているもの
WarnSpeed=0 に設定して
 →設定ファイルで
  WarnDistance=50000
  WarnETA=0
  と入れたらとりあえず警告が鳴った。
  (確かにエリア内にオービスあります)
 →設定ファイルで
  WarnDistance=0
  WarnETA=999999
  と入れたらとりあえず警告が鳴った。
  (確かにエリア内にオービスあります)
 →設定ファイルで
   ;SoundLoop=2
  という風にコメントアウトした場合
  1回だけ鳴る。
  (デフォルトが「警告する」なので問題なし)


●関連リンク
詳細機能やインストール方法は
マニュアルを読むべし。
gpshookを検索する

おこのみスポットをMAPLUS←→CSV(等)形式相互変換するプログラムも存在します。
オートパイロットの行程作りやおこのみフォルダのまとめ等とても役立ちます。
maplus_cnvを検索する

2ch
【PSP】MAPLUSポータブルナビ改造スレ【GPS】

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PSP みんなの地図2で街ナビ -PLACE ENGINE-搭載

ゼンリン(ZENRIN)から4/26に発売されたPSP用ナビゲーションソフト

全国の詳細地図が入って各種検索モード付き徒歩ナビ
まで出来るのに利益あるのか心配してしまうほどの
コストパフォーマンス。
購入予定のある方は早い目の手当てをおすすめします。
(なんか専用ポーチらしきものが付いて来ました)

みんなの地図2 地域版 2007/8/9発売予定
 ・東日本編 ・中日本編 ・西日本編
 →詳細地図が全国1158都市に拡大
  最寄検索約10万件を追加収録
  詳しくはメーカーHPで。

みんなの地図2 2007/4/26発売
みんなの地図2(ソフト単品版)みんなの地図2(GPSレシーバー同梱版)
  ソフト単品版 GPSレシーバー同梱版

PSPで再生可能UMD Video一覧

●今回の注目点
GPSとPLACE ENGINEをナビゲーションシステムに採用。
GPSの弱点「大都会高層ビル密集地点・屋内・地下街」を
プレースエンジンで補完できるようです。プレイスエンジンは
町中に存在する無線LANの電波(BSSID)をデータベース化した
ものを位置情報として利用するのだそうです。

BSSID情報は都内>関東圏>中部>関西>九州
の順位で収集が進んでいるようです。
ユーザー自身でプレイスエンジン未開拓地区の登録が
できる仕組みも用意されているようなので将来は対応
エリアが広がるかもしれません。

●収録情報・機能(2007/4/28判明分)
・GPSと「PlaceEngine」のフリップフロップによる現在地検索
 GPSロストの場合でも無線LAN電波(BSSID)で現在地特定可能
・歩行者案内用経路探索情報
 横断歩道・歩道橋・駅構内・地下街対応経路探索可能
・災害時帰宅支援施設・避難所情報
 GPSを利用した避難ツールとして使用可能
・最寄検索機能
 現在地や指定位置の近い順等で、駅・Myスポット
 情報・災害時帰宅支援施設・避難所コンテンツ・購入した
 ガイド情報を検索できる最寄り検索機能を収録

・雨に濡れずに済む屋根の多いルート検索
・坂道の少ないルート検索
など目的に応じたルート探索も可能との事 by 日経IT+
※カーナビとしての利用は考慮されていませんでした。
 しゃべりません。当然車載してみましたがカーナビとしては
 違和感を覚えました。
 完全徒歩ONLYで徹底的に設計されているようです。

●前作から引き継がれた主な機能(2007/1/13判明分)
・詳細な地図データによる地図表示
 ・・・どのように詳細なのかは未確認
 十字キーでスクロール、L/Rキーで地図の回転可能
・検索機能
 住所検索(丁目・番地・号までの住所入力による検索可能)
 駅名検索
・Myスポット登録機能
 お気に入りのポイントを最大500ヵ所まで登録可能
・Myスポット交換機能
 PSP内蔵無線LAN「アドホックモード」で、ユーザー同士の
 情報交換可能
 ※メモリースティックPRO Duo必要
・ホームポジション設定機能
 地図の任意ポイントへ設定可能(自宅とか)
 ※メモリースティックPRO Duo必要
・「みんなの地図」のガイドブック化が可能
 ソニースタイル販売のガイド情報を購入すると
 地図への重ね合わせ表示や情報検索可能。
 PSPをガイドブックのように使用することが出来る。
 たとえばこんなのこんな内容も。
 ※メモリースティックPRO Duo必要

●使用するにあたり必要になりそうなもの一覧
メモリースティックPRO Duo
ヘッドホン
PSP本体

●災害時帰宅支援ナビするときに必要かもしれないアイテム
(PSP標準バッテリーは基本的に連続4時間使用可能です)
CYBER・ウォータープルーフケース防水用
CYBER・バッテリーパック外付タイプ
PSP専用バッテリーパック(2200mAh)大容量内蔵タイプ
バッテリーチャージャー内蔵バッテリー高速充電用
MyBattery JET for PSP
MyBattery Expert

●車載する場合に使用するためのスタンド
(みんなの地図2でカーナビはやめておいた方が良いです)
POWER SUPPORT シンプルスタンド for PSP [GY-23]/メーカーHP

CYBER クレードルPRO
RAMマウント楽天

・GPSレシーバー&ちょっとショット対応モデル
POWER SUPPORT FIXスタンド for PSP GY-34
POWER SUPPORT FIXスタンド for PSP GY-31

・以下は組み合わせて使用
BeatSonic ベース QBAシリーズ
BeatSonic ベース QBBシリーズ
・バッテリーで長時間ナビする人はコレ
GH-PSP-SA21C PSP用多機能アルミケース/製品写真

スタンド固定に使用出来たマジックテープ
住友3M デュアルロックファスナー
↑車載ETCやバイク用品の固定材で使用検証済↑
とても強力。繰り返し耐久力もある。

熱線反射ガラス車で必要なもの
GPS電波再放射アンテナ
屋外でGPS衛星捕捉後は車内追尾可能との事


●使っているうちに傷が付くPSP画面を保護
PSP対応 液晶フィルターポータブル

●おうちに帰ったらPSPの汚れを落とす
CYBER・ナノクリーニングクロス(DS/DSLite/PSP用)


●みんなの地図2、電子地図に興味を持つ方々のblog
GPSに対応してPSPソフト「みんなの地図 2」2007年春発売決定!たたみラボ 様
PSPでナビ?雨男の憂鬱 様
GPS取り付け春風日記 様
みんなの地図2 公式ホームページOPENPSP活用局のブログ 様
PSP/MAPLUSポータブルナビを自転車でテストしましたmemento 様
sony style、PSP GPS対応「みんなの地図2」発表ソニー観察日記 様
TA-082のPSPでDevHook。ひとりごとぶろぐ 様
48こ目の品なんでも一年生 様
みんなが『みんなの地図2』を期待する訳。徒然なるままに綴るバイクライフ 様
ゼンリン『みんなの地図2』 GPS対応版発売決定ちらしの裏 ~書いてる人はj-taro~ 様
みんなの地図 2ソニー通! 様
GPSレシーバーに対応した「みんなの地図 2」2007年春に発売煌駕街道 様
PSPソフト「みんなの地図2」がGPS対応にそのまま日記 様
『みんなの地図 2』2007年春 販売開始!C-TECバックルーム2 様
PSP「みんなの地図 2」2007年春発売趣味の情報Blog 様
PSPソフト「みんなの地図2」GPS対応iRSSの日記 様
みんなの地図2 ソフト単体版を発注♪Belly.G(ビリー・G)のバイク整備日記 様
・・・随時更新予定・・・


●2ch情報
みんなの地図
ポータブルナビ
バイクナビ総合スレ
[簡易ナビ?]PNDってどうなの?[バイクにも?]
自転車でGPS

●価格.com情報
みんなの地図2(GPSレシーバー同梱版) のクチコミ
みんなの地図2 のクチコミ


●GPS関連
GPSケア情報宇宙天気情報センター
MSAS電波送信状況(現在試験期間。PSP検証対象外)
GPS衛星運用情報(日本語版)海上保安庁
衛星の現在位置

GPS衛星捕捉可能数予想情報ぬるま湯な日々


●公式サイト関連
みんなの地図2公式HP
「みんなの地図2」ガイド屋さんsonystyle
PetaMap ←主にPlaceEngine情報のDOWN&UPLOADで使用

ゼンリンHPトップページゼンリン
PLACE ENGINEplaceengine.com
無線LANを用いた位置情報・測位に関するポータルサイトlocky.jp


●テスト項目(2007/5/23現在)
・1秒ごとにログ出すGPSアダプターに対して
 処理が追いついているか
 (おそらくPlaceEngineとのコンビネーションで
 ナビ可能と思われるので要チェック項目)

 →画面更新は10秒毎に行われる。(10秒より短い設定は無い)
  それとGPS捕捉OKサインを出す条件が結構シビアな気が。
  (最低4~5個くらいの衛星補足しないとダメなのか?)

・GPSだけでナビ可能か
 →可能(ただしルート案内は3km前後までの制限付き)。
  地上、それも空の開けた高圧電線など無い場所なら
  かなり正確に自分の位置がわかる。

・プレイスエンジンデータだけでナビ可能か
 →条件付で可能
   地下街があるような昼間人口の多い地区では
   おおよその場所や地上・地下の地図切り替え
   は正常に動く。地下鉄駅付近や超高層ビルがある
   場所でもPEでナビ可能。

・初代みん地図からの登録データ引き継ぎ方法
 →マニュアルに記載有り。可能。

・MAPLUSポータブルナビとの比較。
 →MAPLUS・・・しゃべってナビしてくれる(地上専用)
 →みん地図2・・・しゃべらないけどナビしてくれる
           (地上地下街一応OK)ただし徒歩専用

・車載ナビとして使用してみる
  みんなの地図2の車載ナビ攻略法
 →徒歩か自転車までにしておいた方が良いです。
   機能にふさわしい、整理され、かつ複雑な
   メニュー体系&画面更新が10秒間隔なので
   車載ナビとして使う事はオススメできません。
   自転車への搭載までが精一杯かと。

・バッテリー持続時間チェック
・GPSレシーバーPSP-290を2台持つことになるので
  衛星捕捉数などのGPSアンテナ個体差比較
  あるいはファームウェアが違っているかの確認
・音声ナビのみで目的地へ到着できるか
 →音声ナビは未搭載なので不可。

・体の不自由な方の事を考えて作りこまれているか。
 そして使えるか。
 →音声ナビ未搭載なので目の不自由な方には向きません。
  新聞の字を読める視力があればナビ使用可と思います。

・GPSでは全くダメだった地上の繁華街でナビ出来るか
・PlaceEngine未開拓地区をPSPだけで開拓可能か
 →GPSで位置が特定できれば正確に開拓可能。

・MAPLUSとみんなの地図2を併用した使い方
 →可能、とだけ今は記載しておきます。
  (判る人用に・・・init_data.binは共用のようです)

・PlaceEngine座標が世界測地系か日本測地系どちらか
・移動ログが採れるようになっているか
 →移動ログ採れず(2007/4/28確認時点)

・帰宅支援モードの使い心地
 →国道沿いで20kmほどtest。
  デフォルトの検索範囲が100mだったので1kmに。
  地図上に避難所や病院など、必要施設のアイコンが
  出ているのでGPS捕捉後は特に問題なく思えた。

以下思いついたら更新。


●ゼンリン「みんなの地図2」時々レビュー・使用レポート

2007/5/23
地下街・一桁国道などウロウロしてました。
測位優先順位はGPS/PEのままで使ってみました。
知ってる場所でのテストなので測位精度が落ちても
気にならないレベルでした。
今度全然知らない場所へ行って試したいと思います。

MAPLUSと同じナビソフトではありますが
・MAPLUS→車メインで移動する人向け
・みん地図2→徒歩メインで移動する人向け
で棲み分けされていると感じました。

単純な比較をするとしたら
「現在地をちゃんと捕捉出来るか?」
「目的地へちゃんと到着できるか?」
「地図は見やすい?」
「電池はどちらが長持ちするか?」
に絞る以外に無いような気がします。

現在地捕捉はみん地図2のPE対応が○

目的地到着はどちらもナビなので引き分け
(大雑把な判定ですが)

地図の綺麗さで比較すると
みん地図2の圧勝だと感じていますが
どの場所でも25m地図を表示できる
MAPLUSも捨てがたい・・・。
日本全体を見渡せるのはみん地図2。

電池の持ちは無線未使用のMAPLUSが○かも
しれないが、みん地図2は画面更新が10秒ごと
なので意外と・・・?
今のところ計測していないのでよくわかりません。

MAPLUSの方で動きがあり
「MAPLUS ガイドマップ(仮称)」
が2007年夏に発売される予定です。
徒歩ナビの模様。PEの事には触れられていない
ようなので観光用か。一応購入予定。

2007/4/28
気になるGPSの性能ですが、MAPLUSと同型のようです。
よって、みん地図2はどの画面から終了してもいいですが
必ず「HOME」キーで終了させる事。そうすれば次回使用時
GPSはホットスタートする事でしょう。

サスペンドさせてからリジュームして、GPSのみの
現在位置割り出しが妙に速かったので現在挙動を観察。

結果・・・みん地図2は強制電源断orサスペンドでも
init_data.binを保存しているっぽいです。
(実際に操作し、バイナリエディタで実データのbefore/afterを
比較しました)

GPSレシーバーへの電源供給タイミングは「ZENRIN」ロゴの
直前です。3.2V。

続く・・・


2007/1/26
テスト項目を思いつきで更新しました。

2007/1/16
2006/4/20発売の初代みんなの地図では
2005年8月までに行なわれた市町村合併を
反映した地図データを収録していたので
2007/4/26発売のみんなの地図2は
2006年8月までに行なわれた市町村合併を
反映した地図データを収録しているんじゃないかと
勝手に想像。

2007/1/15
無線LAN位置情報はソニースタイルHPから
ダウンロードして使う模様。
ソニースタイルHPでの説明
メモリースティックPRO Duoは必須ということになります。

2007/1/12
みん地図2(GPSレシーバー同梱版)を予約注文完了。
なるべく早めの情報更新を予定していますが、詳細情報は
入手後になると思います。

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GPS衛星捕捉数と測位誤差予想情報 2007/2/14-

2007/2/13 更新

GPS衛星運用情報海上保安庁

GPSの衛星軌道を計算して、何時ごろに何個の
衛星が地上から捕捉できるか予想してみました。

「衛星捕捉が遅い・精度が・・・」とお嘆きの人は
下記情報で再確認してみましょう。

捕捉数はMAPLUS・Mio・迷WAN・ミニゴリラ・ガーミン等
GPSをナビゲーションに使用する機器全てで通用する
情報だと思います。


基本中の基本:機器本体時刻をネットワークへ繋いで
         設定する。(誤差は秒以下)
GPSアダプターを本体へ挿抜を10回繰り返す。
       PSP端子の汚れがこれで落ちるかも。
       あまりひどい時はちゃんと綿棒等で
       綺麗に拭く事。
ガラスが立っている車や車内で捕捉しづらい場合
       GPSアンテナプレート(カーパーツショップ等で
       販売)をアンテナ裏につけたら感度上がる
       場合がある。
       例:メーカー型番パイオニアCZN5453
10円玉をGPSレシーバー裏に貼り付けたら受信感度が
       上がる場合がある。(検証済)


予想に使ったデータ:
 GPS衛星Almanac+Ephemeris
 GPSレシーバーはコアがSiRFstarIIIなので
 WAAS(MSAS)受信可能ですが現在のところ
 MSASは試験運用中に付き予想から除外しています。

2/5からの衛星捕捉可能数予想
測位基準点:東京 条件:障害物なし
0:00-2:00 9~11個
2:00-3:00 8個
3:00-5:00 9~12個
5:00-10:00 7~9個
10:00-11:00 5~6個
11:00前後  5個
11:00-16:30 6~8個
16:30-19:00 9~11個
19:00-24:00 7~10個
太字の時間帯は衛星の数が少ないので
GPSの「cold start/hot start」捕捉時間や走行時の
測位誤差に影響が出ると思われます。屋内での
捕捉は避けた方が良いでしょう。

南向きに空の開けた場所で捕捉しましょう

※障害物無し状態での予想数なので
 実際は上記より少なくなると思います。
 (高いビルの上だと捕捉数増えるかもです)
※東京基準での予想ですが他の地域もほぼ同じかと。
※GPS衛星を捕捉して測位開始できた人は
 [その他]-[GPS情報を見る]で確認してみて下さい。
 当たらずとも遠からずだと思いますがどうでしょうか


2/14からのGPS測位誤差予想情報
3:00前後 誤差大きい
7:00前後 誤差大きい
8:00前後~9:00前後 誤差大きい
13:00前後~15:00前後 誤差大きい
16:30前後~20:00前後 誤差小さい
23:30前後 誤差とても大きい

※未記載時間帯の誤差は「普通」です。

※東京基準・障害物 0 の状態での予想。
※地域・環境によって多少の誤差有り。
※天気が悪いと誤差が大きくなる傾向があります
 (特に厚い雨雲・雨粒で衛星数少ない時に悪化)
※太陽フレア等の外乱要因が無い場合、一週間は
 このままかと思います。


誤差が気になったら再び予想をアップするかもです。

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ニンテンドーDS Lite Wii PS3 トイザらス12/16販売入荷情報一覧(更新終了)

Wii PS3 ニンテンドーDS Lite トイザラス 12/16販売入荷情報
書き込み予定地(今回情報少ないかもです 2006/12/15 20:30)

トイザらス12/16は
・Wii販売の模様
・PS3販売の模様(60GBの方が多く販売されるらしい)
・DS Lite販売の模様

任天堂は今週来週でかなりの台数を
出してくる・・・ハズ。

現場での並び方など混乱注意。
機種ごとに列を分けるか分けないかは
店舗により変わる模様
※列に並ぶ時、一応周りの人に「任天堂のWiiに並ぶのは
 ここですか?」など聞いた方がいいと思います。

トイザらスは販売前々日頃に販売台数店頭貼り出し
 それにあわせて電話でも台数を教えてくれます。
 購入予定店舗での確認が確実。
 (現在判明分は下記一覧参照)

列で騒乱発生時販売中止の可能性有注意
行列に並ぶ時のコツ 
12/14現在、風邪やノロウイルスが流行っています。
体調には十分気をつけてください。

●数量不明店舗の数量を各自予想する場合は
DS Lite販売時の数量
Wii予約販売時の数量
が参考になると思います。
(PS3は情報未収集ですすいません)

●最後に・・・これを逃すとクリスマスに間に合わせる
 のがネットでは大変困難になると思います。
 (翌日曜や各地の平日ゲリラ販売参加必要かも)
 全ての判断・行動は自己責任でおねがいします。

★12月16日 トイザらス店舗販売台数情報
 天候不順の場合は特に体調管理に気を付ける。
 天気予報by気象庁
 今回は調査項目が多いので
 数字が正確かは検証できません。
 正確な数は要現地確認



---------+-----+------+--------------+
12/16販売分 Wii 20G60G 白 水 紺 桃 黒
---------+-----+------+--------------+
●北海道
   旭川  33  -- -- ---・・・---・・・---
 帯広音更 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   釧路 ---  -- -- ---・・・---・・・---
 札幌厚別  90  -- -- ---・・・---・・・---
 札幌発寒 102  -- -- ---・・・---・・・---
札幌ファク  81  -- -- ---・・・---・・・---
  苫小牧 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   函館 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●青森
   青森 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   八戸 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●岩手
   北上 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   盛岡 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●宮城
 石巻矢本 ---  -- -- ---・・・---・・・---
  仙台泉 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   名取 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●秋田
   秋田  70  -- -- ---・・・---・・・---
●山形
   山形 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●福島
  いわき ---  -- -- ---・・・---・・・---
   郡山 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   福島 ---  -- -- ---・・・---・・・---
---------+-----+------+--------------+
12/16販売分 Wii 20G60G 白 水 紺 桃 黒
---------+-----+------+--------------+
●茨城
  荒川沖 250  -- -- ---・・・---・・・---
   水戸 150  -- -- ---・・・---・・・---
  龍ヶ崎  90  -- -- ---・・・---・・・---
●栃木
  宇都宮 120  -- -- ---・・・---・・・---
   小山 ---  -- --   計219台
   佐野 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●群馬
  伊勢崎  87  -- -- ---・・・---・・・---
   太田 120  -- -- ---・・・---・・・---
   前橋 129  -- -- ---・・・---・・・---
●埼玉
   岩槻 117  -- -- ---・・・---・・・---
   入間 111  -- --   計214台
   桶川 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   川越 138  -- -- ---・・・---・・・---
   久喜 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   熊谷 105  -- -- ---・・・---・・・---
   越谷 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   草加 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   所沢 128  -- -- ---・・・---・・・---
   新座 138  -- -- ---・・・---・・・---
    蕨 108  -- -- ---・・・---・・・---
●千葉
   市川 294  -- --   計560台
   市原 100  -- -- ---・・・---・・・---
    柏 105  -- -- ---・・・---・・・---
 新鎌ヶ谷 150  -- -- ---・・・---・・・---
 千葉長沼 114  -- -- ---・・・---・・・---
   成田 142  -- --  67 51 46 56 49
   野田 ---  -- -- ---・・・---・・・---
船橋ららぽ 129  -- -- ---・・・---・・・---
   幕張  90  -- --   計137台
   松戸 153  -- --   計324台
●東京
   昭島 ---  -- -- ---・・・---・・・---
池袋サンシ 159  -- --   計300台
 板橋志村 130  -- -- ---・・・---・・・---
  お台場 129  -- --   計300台
   亀戸 280  -- --   計480台
   多摩 ---  -- -- ---・・・---・・・---
としまえん 153  -- -- ---・・・---・・・---
 府中駅前 180  -- --   計300台
●神奈川
   厚木  70  -- --   計250台
   磯子 ---  -- --   計169台
  小田原 ---  -- -- ---・・・---・・・---
 川崎高津 250  -- -- ---・・・---・・・---
港北ニュー 330  -- 30   計654台
  相模原 160  -- -- ---・・・---・・・---
   秦野  75 計16台   計100台
  東戸塚 110  計25台  計270台
   平塚 100  -- -- ---・・・---・・・---
   藤沢 148  -- -- ---・・・---・・・---
みなとみら 186  6 18  88 70 58 74 68
---------+-----+------+--------------+
12/16販売分 Wii 20G60G 白 水 紺 桃 黒
---------+-----+------+--------------+
●新潟
   長岡  96  -- -- ---・・・---・・・---
   新潟  93  -- -- ---・・・---・・・---
●富山
   高岡 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   富山  66  -- --     計120台
●石川
   松任  84  -- --     計166台
●福井
   福井 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●山梨
   甲府 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●長野
   佐久  54  -- -- ---・・・---・・・---
   長野 108  -- -- ---・・・---・・・---
   松本 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●岐阜
   岐阜 176  計20台   計200台
●静岡
   静岡 126  -- -- ---・・・---・・・---
   長泉 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   浜松 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●愛知
   岡崎 164  -- -- ---・・・---・・・---
  木曽川 159  -- -- ---・・・---・・・---
高蔵寺ニュ 108  -- -- ---・・・---・・・---
   豊橋 168  6 16 ---・・・---・・・---
名古屋中川 103  -- --   計200台
名古屋みな 111  -- 10 ---・・・---・・・---
 西春日井 180  -- -- ---・・・---・・・---
   東浦 240 計32台   計400台
   三好 246  -- -- ---・・・---・・・---
   八事 145 -- -- ---・・・---・・・---
●三重
    津  93  -- -- ---・・・---・・・---
  四日市 160  -- -- ---・・・---・・・---
---------+-----+------+--------------+
12/16販売分 Wii 20G60G 白 水 紺 桃 黒
---------+-----+------+--------------+
●滋賀
   大津 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   彦根 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●京都
   宇治  88 -- --    計194台
  向日市 162  -- --   計200台
●大阪
   茨木 ---  -- -- ---・・・---・・・---
 大阪鶴見 135  -- -- ---・・・---・・・---
   貝塚  60  -- -- ---・・・---・・・---
  香里園 145  8 18   計316台
    堺 160  -- -- ---・・・---・・・---
住之江公園 186  -- -- ---・・・---・・・---
泉北ニュー ---  -- -- ---・・・---・・・---
 阪急山田 150  -- -- ---・・・---・・・---
  藤井寺 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   都島 144  -- -- ---・・・---・・・---
 八戸ノ里 174  -- -- ---・・・---・・・---1/8閉店
●兵庫
   明石 114  6 16 ---・・・---・・・---
   尼崎 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   伊丹 207  -- --   計400台
  加古川 ---  -- -- ---・・・---・・・---
神戸ジェー ---  -- -- ---・・・---・・・---
 神戸住吉 ---  -- -- ---・・・---・・・---
神戸ハーバ ---  -- -- ---・・・---・・・---
   三田 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   姫路 144  -- -- ---・・・---・・・---
●奈良
   奈良 ---  -- -- ---・・・---・・・---
 奈良橿原 192  計30台   計400台
●和歌山
  和歌山 ---  -- -- ---・・・---・・・---
---------+-----+------+--------------+
12/16販売分 Wii 20G60G 白 水 紺 桃 黒
---------+-----+------+--------------+
●鳥取
   鳥取 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●岡山
   岡山 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   倉敷 150  計20台   計260台
●広島
 広島宇品 ---  -- -- ---・・・---・・・---
 広島八木 132  -- -- ---・・・---・・・---
   福山 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●山口
   下関 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   山口  57  -- 8   計112台
●香川
   高松 ---  -- -- ---・・・---・・・---
   丸亀 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●愛媛
   松山 107  -- -- ---・・・---・・・---
●高知
   高知 ---  -- -- ---・・・---・・・---
---------+-----+------+--------------+
12/16販売分 Wii 20G60G 白 水 紺 桃 黒
---------+-----+------+--------------+
●福岡
  大牟田 ---  -- --   計150台
  久留米 112  -- --   計312台
   小倉 135  -- -- ---・・・---・・・---
   博多 ---  -- -- ---・・・---・・・---
 福岡香椎 ---  -- -- ---・・・---・・・---
福岡かすや ---  -- -- ---・・・---・・・---
福岡ホーク  96  -- --   計234台
   八幡 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●佐賀
   佐賀 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●長崎
   長崎 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●熊本
   熊本 ---  -- --   計238台
  熊本南 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●大分
   大分  84  計20台 ---・・・---・・・---
●宮崎
   宮崎 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●鹿児島
  鹿児島 ---  -- -- ---・・・---・・・---
●沖縄
 沖縄泡瀬 ---  -- -- ---・・・---・・・---
那覇新都心  50  -- --   計100台

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北海道旅行記2006hokkaido_summer02

前回の続き

コメントを載せている暇がなさそうなので
写真アップに特化した日記にしていきます。

もし質問などあればコメント下さい。

次回更新以降、写真をアップして行きます。

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北海道旅行記2006hokkaido_summer01

このページからは2006年7月、深夜に出発した
北海道ツーリングの旅行記を掲載予定。
道内走行距離6000km、撮影枚数400枚超(笑)になった
ツーリングの幕開け。

まず写真を適当に選んでUPし、文章は順次追加。

写真はクリックしたら大きい写真になるもの多数。

2006/10/22 写真追加増量

20060716hokkaido001_1


20060717hokkaido001


20060718hokkaido001


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